Всем привет! Выбор автоприцепа задача не из простых. Если ничего не знаешь об этой технике и не изучал возможности своего авто. Не советую опираться только на рейтинг прицепов для легковых автомобилей.
К такому вопросу следует подходить основательно и со знанием дела. Иначе может наступить сильное разочарование из-за принятого поспешного решения.
Сегодня расскажу про критерии выбора. А также кратко опишу нескольких ведущих производителей. Они считаются лидерами российского рынка автоприцепов.
Критерии выбора
Прежде чем показать рейтинг легковых прицепов, нужно взглянуть на критерии выбора такой колесной техники для машин.
На выбор прицепа влияет:
- тип конструкции;
- дышло;
- кузов;
- подвеска;
- светотехника.
Давайте на каждый параметр посмотрим отдельно, чтобы детальнее разобраться в этих вопросах.
Тип конструкции
Первое, что вам нужно сделать, это определиться с будущим назначением приобретаемого автомобильного прицепа.
Делая выбор легкового прицепа, помните, что существует 4 категории.
- Бортовые. Они универсальные и подходят для грузоперевозок, транспортировки строительных материалов и мебели. Широко используются и для насыпных грузов. В этом случае полезно иметь откидной борт и систему опрокидывания;
- Рамные. Используются для спецгрузов. Сюда относится квадроцикл, мотоцикл, водный транспорт и пр. Часто оснащаются лебедками, роликами, аппарелями;
- Специальные. Отличаются узкой специализацией. Это перевозка скота и лошадей, автомобилей, насосных станций или кранов-манипуляторов. Это несколько примеров из многочисленных вариантов;
- Дома на колесах. Тут вы все понимаете. Это передвижные закрытые конструкции, жилые модули. Внутри них созданы условия для временного проживания. Есть спальные места, часто присутствует встроенная кухня и не только.
Это первое, с чего вам нужно начать.
Дышло
Еще смотрите на тип используемого дышла.
Тут есть 2 варианта.
- Прямое. Простая конструкция, которая облегчает массу прицепа и делает его дешевле. Но грузоподъемность ограниченная, а при движении автоприцеп раскачивается;
- А или V-образное. Практичная и популярная модель. Максимально прочные и обеспечивают балансировку конструкции.
Здесь проблем с выбором быть не должно. Советую брать V-образное или треугольное дышло за счет его объективных преимуществ. Но тут есть и свои недостатки.
Кузов
Отличается по типу используемого материала для обшивки.
На выбор покупателей почти все марки прицепов для легковых автомобилей доступны в 2 исполнениях:
- Стальные листы. Применяют для бортовых моделей и платформ. Защищены от коррозии с помощью оцинковки или покраски. Более прочные и долговечные решения;
- Фанерные листы. Используется специальная влагостойкая фанера. Но уступают стали по показателям износостойкости и долговечности.
И тут выбрать не сложно. Лучше отдать предпочтение стали. Причем оцинкованной, а не окрашенной порошковой краской.
Подвеска
Модели прицепов для легковых автомобилей предлагаются с 2 типами подвески на выбор. У некоторых это безальтернативное решение.
- Рессорная. Обладает максимальной грузоподъемностью и ставится на прицепы разных типов. Простые и надежные, но жесткие. С ненагруженным автоприцепом он начинает прыгать по неровной дороге;
- Торсионная. Такая подвеска дает мягкий ход. Но по показателям грузоподъемности уступает предыдущему варианту.
Здесь стоит подумать о том, какой вариант лучше подойдет в конкретной ситуации.
Светотехника
Смотрите на то, чтобы прицеп был оснащен световыми приборами. Не только отражателями, но и активным освещением.
Система работает от бортовой сети. Стандартная комплектация состоит из:
- габаритных фонарей;
- стоп-сигналов;
- поворотников;
- подсветки для номерного знака;
- противотуманок;
- фар заднего хода.
Обратите внимание на то, чтобы вилка прицепа соответствовала розетке на фаркопе. Иначе придется покупать блок согласования.
Производители
Теперь о том, какие присутствуют производители, и кто из них считается лидером российского рынка.
Можно выделить несколько компаний.
- Prestige. Признанный лидер в сегменте лодочных прицепов. Работает компания с 2011 года. Изначально продавали готовые американские прицепы. Но потом перешли на собственное производство;
- Laker. Это не только лодочные прицепы, но и ряд других конструкций. Привлекательные по цене и по качеству;
- Кремень. Авто прицепы продаются только с 2014 года. Но за короткое время на рынке компания завоевала огромную популярность и любовь потребителей. Доступная цена при незначительных недостатках;
- Курганские прицепы. Отличный выбор для легковых авто. Одна из самых широких линеек автоприцепов на рынке. Привлекательная цена и хорошее качество. Работает с 2002 года. В месяц выпускают по 2000 прицепов;
- ССТ. Саранская компания, которая начала производство в 2011 году. Покупатели ценят управляемость, качество и адекватную ценовую политику;
- Трейлер. Эти прицепы помогут в работе и на отдыхе. Работает предприятие с 1997 года. Имеет огромный ассортимент и множество положительных отзывов о своей продукции;
- Вектор. Также работает с 1997 года. Имеет в распоряжении современное производственное оборудование. Это позволяет соответствовать требованиям ЕС и ТС;
- МЗСА. Крупнейший представитель. Возглавляет рейтинг российских производителей. Входит в топ-10 крупнейших производств в Европе. Бренд начал свое существование в 1948 году.
Работает и ряд других компаний, о продукции которых вы можете почитать на нашем сайте.
Подводим итоги
Подобрать качественный и подходящий прицеп не так просто. Ассортимент огромный. Но и запросы у всех покупателей свои.
Чего делать точно не советую, так это брать подержанные прицепы. Настоятельно рекомендую вам покупать только новые изделия.
А вот эта ссылка познакомит вас с первыми в СССР прицепами-дачами. Очень интересные и наглядные примеры с тех времен.
Теперь хочу услышать ваше мнение.
Как вы выбирали прицеп? На каком варианте остановили свой выбор и почему? Изделия какой марки или модели порекомендовали друзьям и знакомым?
Делитесь своим опытом и впечатлениями об эксплуатации разных автоприцепов.
У меня на этом все. Спасибо вам за внимание!
Подписывайтесь, комментируйте, задавайте вопросы и рассказывайте о нас своим друзьям!
