Маленький прицеп для легкового автомобиля: какой выбрать

Всем привет! Далеко не всегда есть острая необходимость в наличии огромного, вместительного, порой даже двухосного автоприцепа. Есть множество ситуаций, когда маленький прицеп для легкового автомобиля становится идеальным решением.

Это возможность перевозить сравнительно небольшие объемы грузов, но при этом не использовать и не загрязнять багажный отсек, ничего не укладывать и не загружать в салон.

Большинство автоприцепов, предназначенных для легковых машин, обладают внутренней длиной кузова более чем 1800—2000 мм. Это уже нельзя считать компактными моделями. Потому основной упор будет сделан на ТС, внутренняя длина которых не превышает 1700 мм. Есть даже еще более компактные.

Преимущества и недостатки

Прежде чем купить себе тот или иной маленький прицеп для легкового автомобиля, внимательно подумайте над тем, подходит ли он вам, и будет ли его характеристик достаточно для выполнения поставленных задач.

К числу преимуществ можно отнести такие моменты:

• обычно компактные модели стоят недорого, особенно если это бу варианты;
• небольшой размер упрощает управление автомобилей в составе с прицепом;
• он меньше влияет на управляемость и аэродинамику;
• позволяет перевозить багаж, какие-то вещи, стройматериалы;
• его легко при необходимости откатить или подкатить к машину вручную;
• хороший выбор для путешествий, если вещей немного.

Но есть и некоторые минусы.

К числу недостатков стоит отнести:

• ограниченная грузоподъемность;
• такие автоприцепы способны перевозить далеко не все грузы, особенно длинные;
• при максимальной загрузке ускоряется износ;
• на фоне крупного авто смотрится несуразно.

Компактная модель может быть с крышкой, откидными бортами, самосвальным механизмом и многим другим. Отличают его только меньшие в сравнении с конкурентами размеры.

Популярные модели

Рассмотрим несколько прицепов, которые смело можно назвать компактными или маленькими.

В теории можно взять самый маленький вариант в виде тележки для квадроциклов. Но такие прицепы не предназначены для езды по дорогам общего пользования.

Потому модели для квадриков в данном материале рассматриваться не будут.

Батыр Мини

Довольно компактный автоприцеп обладающий внутренними размерами кузова 1510×1010х210 мм.

При этом и грузоподъемность у него достаточно скромная. Она составляет 300 килограмм.

Зато обойдется покупка этой модели в 28 тысяч рублей от завода-производителя, либо через официальных представителей.

Кстати, более подробно о прицепах Батыр мы уже вам рассказывали. 

Плюс этой модели Батыр Мини в том, что ее выпуск продолжается, и искать только среди подержанных вариантов не придется.

ВМЗ 9.601

Довольно популярный в свое время автоприцеп, который отличается скромными размерами, хоть и превосходит некоторых сегодняшних конкурентов в этом аспекте.

Производство ВМЗ 9.601 уже прекращено. Потому купить можно лишь на вторичном рынке.

Этот прицеп в свое время разрабатывали специально для отечественных автомобилей. Пользуется спросом среди поклонников переделки. Но найти живой экземпляр становится все сложнее.

Потому фаворитом рейтинга эту модель точно назвать нельзя.

Все подробности про ВМЗ 9.601 вы найдете на нашем сайте. Вот ссылка на эту статью. 

Пчелка

Отечественный ответ Бамблби. Это прицеп с интересным названием Пчелка.

Он максимально компактный, довольно практичный, надежный и качественно изготовленный. Опять же, производство остановлено давно, а живые Пчелки все равно активно попадаются на вторичном рынке.

О прицепе Пчелка у нас есть отдельный и подробный материал. Он несколько моложе предыдущего варианта, а потому больше подходит на роль фаворита условного сравнения.

Компактный, дешевый, практичный и универсальный.

Енот

Если ли вы думаете, что меньше Пчелки ничего не бывает, тогда взгляните на Енота.

Да, прицеп с таким названием действительно существует. Если быть точнее, то существовал. Его производство прекратилось. Но циркуляция на вторичном рынке нет.

Более подробно о прицепе Енот можете почитать на нашем сайте. Ссылку вы видите. Компактность наглядно проявляется в размерах. Они составляют скромные 1500×850х790 мм. Весит конструкция, в зависимости от комплектации, от 105 до 135 килограмм. На большую грузоподъемность рассчитывать не стоит. Это буквально 50-80 кг, как указано в технической документации.

Титан 1713-03

Действительно гигант среди представленных моделей, поскольку габариты этого автоприцепа составляют 1700×1300х300 мм. Но в рамки условного рейтинга все же вписывается.

Это улучшенные показатели грузоподъемности, качественная оцинкованная сталь, богатый выбор комплектации. Что уж говорить, новый прицеп, который продолжают активно выпускать.

Если вы ищите сравнительно небольшой, но практичный автоприцеп, смело рассматривайте Титан 1713-03 как один из предпочтительных вариантов.

ССТ 7132 Мини

Действительно компактная модель, которая может стать прекрасным дополнением для квадроцикла, но позиционируется производителем как автомобильный прицеп. Что немного странно. Об этом чуть позже.

В настоящее время продолжает выпускаться. За новенькую версию в стандартной комплектации придется выложить около 32 тысяч рублей.

За эти деньги вы получите прицеп с размерами 1504×760х261 мм, а его вес составит всего 100 кг.

А вот габаритных фонарей устройство лишено. Это автоматически не позволяет эксплуатировать автоприцеп на дорогах общего пользования. Но решение найти можно. Необходимо установить фонари. Хотя немного непонятно, почему его называют автоприцепом, но ездить по дорогам с ним нельзя.

Подводя итоги

Ассортимент действительно миниатюрных автомобильных прицепов достаточно ограниченный. Большинство моделей имеют длину от 1700—1800 мм. Во многом это объясняется их практичностью, лучшей вместительностью.

Сейчас сложно представить себе, чтобы автомобилист искал метровый прицеп для езды по дорогам. В него почти ничего не помещается, да и грузоподъемность страдает.

Потому зачастую лучше брать более универсальные, вместительные и солидные по грузоподъемности модели. Они пригодятся в куда больших ситуациях, нежели автоприцеп типа Пчелки или Енота. При всем уважении к этим разработкам.

Знаете ли вы какие-нибудь компактные и миниатюрные автоприцепы, кроме рассмотренных? Насколько они практичные, и могут ли пригодиться современному автомобилисту?

Делитесь своими наблюдениями, мнением и задавайте вопрос.

Всем спасибо за внимание!

Подписывайтесь, оставляйте комментарии и не забывайте рассказывать о нашем проекте своим друзьям!