Фаркоп на Газель: какой выбрать, варианты конструкции

Всем привет! Сегодня поговорим про фаркоп на Газель. Этот автомобиль производства завода ГАЗ является самым распространенным коммерческим авто в России и даже за ее пределами.

Купить такую машину выгодно и дешево. Существует бортовая, грузовая, пассажирская, удлиненная версия и многие другие.

При этом не все фаркопы, предлагаемые для этих машин, взаимозаменяемые. То есть подбор нужно делать исходя из конкретной спецификации, модели, версии и конструктивных особенностей.

Ассортимент автомобилей Газель

Проживая в Краснодаре, Москве, Уфе, Волгограде или любом другом городе, на улицах вы увидите тысячи автомобилей с оленем на эмблеме.

При этом не все знают о том, какие разновидности бывают у этой машины.

Назову самые популярные и те, что вспомню:

• Газель Фермер;
• Некст;
• Соболь;
• Бизнес;
• Баргузин;
• Соболь Некст;
• Комби;
• ГАЗ 3221;
• ГАЗ Рута;
• ГАЗ СемАР;
• 3302;
• 2705 и пр.

На самом деле запутаться в разнообразии машин очень легко. Есть простые бортовые модели, можно приобрести цельнометаллический фургон, либо заказать пассажирскую версию для маршруток и детских автобусов.

Кстати, Газель и Соболь позиционируют как абсолютно разные авто. Но общего у них достаточно много. Фактически Газель это машина старого образца, а Соболь современная усовершенствованная версия.

Варианты конструкций ТСУ

Теперь непосредственно о том, какой фаркоп на Газель можно приобрести.

Сразу оговорюсь, что брать ТСУ в состоянии бу настоятельно не рекомендуется. Неизвестно, в каком состоянии металл, и как эксплуатировался фаркоп до вас. Даже если на Авито появилось выгодное предложение с красивым фото, откажитесь. Только новые. Про б/у фаркопы у нас была отдельная статья. Почитайте.

Что же касается вариантов ТСУ, то подробно об этом читайте в этом материале. Но скажу, что для Газели доступны такие варианты:

Дорожный знак 3.28 “Стоянка запрещена”: зона действия и штраф

• Цельные, вварные. Сразу откажитесь. Почему-то такие ТСУ продают много и чисто. Но снять их невозможно. Придется демонтировать всю раму. Тут будет кстати почитать про штрафы за фаркоп, и когда их можно получить;
• Условно-съемные. Крепятся обычно 2 болтами. Снимать можно, но это долго;
• Фланцевые. Неплохой вариант со своими особенностями. Далеко не худший вариант. Стоит рассмотреть;
• Быстросъемные. Оптимальное решение, но и самое дорогое. Если приходится часто снимать и устанавливать шар от ТСУ, лучше остановиться на быстросъемном.

Это лишь мои рекомендации, с которыми вы можете не согласиться. Если придерживаетесь иного мнения, оставьте отзыв. Обсудим этот вопрос.

Предлагаемый ассортимент

В основном для автомобилей Газель разных поколений и модификаций предлагаются вварные, условно-съемные и фланцевые конструкции. Изредка встречаются ТСУ под американский квадрат, о которых по ссылке также можете узнать некоторые подробности.

Свои конструкции предлагают следующие фирмы:

• Босал (Bosal);
• Трейлер;
• Avtos;
• Имиола (Imiola);
• Лидер Плюс;
• Motodor;
• Балтекс;
• Auto Hak.

А вот ТСУ уровня Westfalia или Thule искать бессмысленно. Слишком дорого, и автовладельцы попросту не готовы на Газель ставить фаркоп стоимостью более 15 тысяч рублей. И производители ТСУ это понимают, концентрируя внимание на иных машинах.

А что по стоимости

Прицеп для мотоцикла: перевозка и хранение байка с комфортом

К вопросу о том, можно ли ставить ТСУ в случае с автомобилями Газель. Да, делать это можно.

Что же касается того, нужно ли регистрировать установку фаркопа, то здесь советую просто перейти по этой ссылке и почитать подробно о регистрации ТСУ. Рассказывать долго, а повторяться не хочется, если есть подробный материал.

Если вас интересует цена, могу привести несколько примеров. Вы уже сами решите, какой поставить, делать это своими руками, либо пускай установка станет работой специалистов.

Автомобильные дворники: выбираем конструкцию щеток стеклоочистителя

• За GAZ05 от Avtos с вварным шаром нужно заплатить около 2,3 тысяч рублей;
• Модель GAZ06 того же производителя стоит уже 2,4 тысячи;
• Условно-съемные стартуют от 4,5 тысяч. Это 5607AN компании Bosal;
• Лидер Плюс готов продать вам ТСУ с фланцевым шаром за 4,6 тысяч рублей;
• Есть фаркоп 2705К2 от компании Трейлер с фланцевым шаром за 4,8 тысяч;
• Фирма Балтекс с конструкцией под квадрат стоит 6,3 тысячи;
• Самый дешевый ТСУ от Imiola, что мне попадался, с фланцевым шаром (модель L108) стоит 8 тысяч рублей.

Модели стоимостью более 10 тысяч рублей встречаются крайне редко. Это и понятно. Газель относится к числу бюджетных коммерческих автомобилей. Потому на такие машины попросту никто не станет покупать ТСУ, цена которых превышает психологическую отметку в 10 тысяч.

На что еще обратить внимание

Фаркоп на Ниссан Х Трейл: какой выбрать, установка своими руками

Конечно же, вопрос установки зависит от конкретной модели и версии Газели. В некоторых случаях приходится сверлить отверстия в раме для монтажа тягово-сцепного устройства. В других ситуациях уже с завода есть крепежные отверстия, а потому необходимость в сверлении металла отпадает.

Настоятельно рекомендую брать модельный фаркоп. То есть ТСУ, которое предназначено для конкретного поколения и версии Газели. Это минимизирует проблемы с установкой.

При выборе фаркопа советую обратить внимание на такие моменты:

• Покрытие ТСУ. Самые бюджетные модели имеют обработку металла в виде порошковой краски. Но процессы ржавения начинаются очень быстро. Лучше выбирать оцинкованные фаркопы. Красиво и долговечно;
• Горизонтальная нагрузка. Она же тяговая. Выбирайте не менее 1000 кг. Есть версии и на 2000—2500 кг. Среднее значение это 1500 кг. Чем больше вес перевозимого груза, тем выше должен быть этот параметр;
• Вертикальная нагрузка. Вес, который выдерживает шар. Отталкивайтесь от 75 и выше. Есть версии на 100-125 кг. Очень прочные и надежные.

Чем лучше характеристики, тем выше окажется стоимость. Потому тут выбирайте оптимальный для себя баланс.

Большинство фаркопов для Газелей не требуют подрезки бампера.

Есть буквально несколько вариантов конструкции, когда подрезать защиту бампера все же придется. Потому и этот вопрос следует предусмотреть заранее.

Установка

Детально про установку рассказывать не буду. Попросту нет смысла.

Для начала в комплектации к ТСУ всегда предусмотрена подробная инструкция по монтажу. Плюс разные виды Газелей могут отличаться. У каждого свой чертеж и требования.

Но обычно установка состоит из таких этапов:

• приобрести комплект ТСУ;
• разобрать на составные части;
• демонтировать задний бампер;
• снять шар;
• закрепить металлическую конструкцию под днищем Газели;
• при необходимости высверлить в раме крепежные отверстия;
• закрутить болты, обработать соединения смазкой;
• провести проводку;
• подключить питание;
• закрепить сцепной шар;
• установить на место бампер или защиту;
• проверить работоспособность проводки.

Далее остается соединить шар фаркопа с замком на прицепе, подключить розетку к вилке, и проверить, правильно ли работают световые сигналы на прицепе.

Газель действительно универсальный и во многом уникальный автомобиль. Это настоящая рабочая лошадка, способная выдержать все испытания отечественных условий эксплуатации. А они справедливо считаются одними из самых тяжелых в мире.

Подобрать сейчас для Газели подходящий фаркоп не сложно. Как и установить его. Делать это своими руками, либо обращаться в сервисный центр, выбор за вами. Но я все же советую второй вариант.

Если интересно, всю историю модели Газель можно узнать по этой ссылке. Переходите, читайте.

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопрос и рассказывайте о нашем проекте своим друзьям!