Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня говорим с вами про фаркоп на Ниссан Террано.
Это довольно популярный среднеразмерный кроссовер, который пришелся по вкусу многим отечественным потребителям. Тут сразу стоит сделать акцент на том, что речь идет именно о Террано образца от 2014 года.
Именно тогда на базе Renault Duster был построен японский бюджетный кроссовер, которому вернули во многом давно забытое имя Террано. Ранее так называли Pathfinder, реализуемый в некоторых странах. Самостоятельная же модель Террано выпускалась японцами очень давно.
Теперь же под названием Террано скрывается неплохой и доступный кроссовер. Он во многом повторяет решения Рено Дастер в техническом плане, но выигрывает по внешним параметрам и комплектации.
Рекомендации по выбору
Как и в случае с ТСУ для Хендай Крета, а также с фаркопами для РАВ4, к примеру, настоятельно рекомендуется отказаться от цельных моделей, и отдать предпочтение быстросъемным устройствам. В крайнем случае условно-съемным тягово-сцепным механизмам.
Подробнее о разновидностях ТСУ, шарах и прочих компонентах вы легко можете узнать на нашем сайте. У нас есть соответствующие материалы.
Для тех, кто проживает в городе Волгоград, либо бывает тут проездом на Террано, есть предложение. Вы просто можете заехать к нам, и мы поможем с подбором и установкой тягово-сцепного устройства.
Одним из ключевых параметров выбора, как ни странно, считается производитель. Приоритетными вариантами считаются такие компании:
- Imiola;
- Трейлер;
- Galia;
- Bosal;
- Auto Hak;
- Enganches Aragon;
- Лидер Плюс.
Ассортимент фаркопов на Тигуан хоть и больше, но проблем с поисками подходящего ТСУ для Ниссан Террано у вас точно не возникнет.
У перечисленных производителей доступны модели фаркопов, обладающих оптимальными параметрами вертикальной и горизонтальной нагрузки. А также есть ряд иных характеристик, которые непосредственно влияют на возможности фаркопа.
На что обратить внимание
Тут стоит выделить несколько основных параметров, на которые важно обратить внимание, выбирая фаркоп на условно 3 поколение кроссовера Nissan Terrano. Хотя будет правильно назвать эту машину первенцем, поскольку до этого полноценного Террано не существовало.
Но сейчас не об этом. Кому интересно, можем отдельно обсудить этот вопрос в комментариях. Просто оставляйте отзывы.
Если у вас машина 2014—2020 года, то есть того же 2018—2019 года выпуска, тогда при подборе ТСУ обязательно взгляните на следующие моменты:
- Нагрузка. Бывает вертикальной и горизонтальной. Самые высокие характеристики демонстрируют ТСУ от Galia и Enganches. Это порядка 3000 и 120 кг соответственно. У Лидер Плюс и Трейлер 1200 и 60 кг;
- Тип шара. Отличным выбором станет шар типа С. Это полуавтоматическое решение. Большинство аналогов предлагаются с условно-съемным шаром типа А, который крепится на 2 болта;
- Демонтаж бампера. Это не придется делать, если брать продукцию фирмы Галия, Лидер Плюс и Auto Hak;
- Подрезка бампера. Если брать Bosal, Трейлер, а также Enganches, тогда тут без выреза бампера не обойтись;
- Электрика в комплекте. Она предусмотрена в штатной комплектации для ТСУ от Galia, а также от российской компании Лидер Плюс. Покупая изделия других компаний, наверняка придется подрозетник, проводку покупать отдельно.
В итоге получается, что оптимально будет купить продукцию, разработанную компанией Galia. Либо же отечественный Лидер Плюс. Хотя тут уже каждый для себя будет принимать окончательное решение.
Изделия этого производителя надежные, качественные и долговечные. Во многом за счет того, что они дополнительно покрываются слоем цинка.
А вот от какой идеи стоит категорически отказаться, так это от покупки бу фаркопа для своего автомобиля. Каким бы бюджетным ни был последний.
Особенности установки
Самостоятельно выполнить монтаж и подключение вполне возможно. Это реально сделать, изучив инструкцию производителя тягово-сцепного устройства, заглянув в руководство по эксплуатации к своему кроссоверу, а также дополнительно просмотрев видео.
Потому не вижу смысла подробно расписывать монтаж в рамках этого материала. К тому же, я считаю, что самая правильная установка это та, которая осуществляется в специализированных сервисах.
При этом предлагаю коротко пройтись по основным этапам. Вам потребуется:
- убрать все содержимое из багажника;
- снять штатную обшивку багажного отсека;
- демонтировать резиновые (пластиковые) заглушки, которые закрывают доступ к штатным отверстиям под крепление рамы;
- зачистить эти отверстия по мере необходимости;
- закрепить раму с помощью комплекта болтов и стяжек, которые шли вместе с ТСУ;
- закрепить на специальном уголке блок электрики;
- подключить проводку, как показано на схеме от производителя;
- проверить систему на предмет работоспособности;
- если все функционирует правильно, изолировать и спрятать провода, защитив их от воздействия влаги, грязи и пр.
Поскольку Nissan Terrano с завода предусматривает возможность установки тягово-сцепного устройства, соответствующие отверстия под фаркоп уже имеются. Их остается лишь найти. Причем при отсутствии ямы или подъемника, это придется делать чуть ли не на ощупь.
Монтировать систему самому, либо довериться специалистам, личный выбор каждого. Но объективно вы получаете уверенность и гарантии, если обратитесь к действительно проверенным мастерам. Я не говорю про некоторых гаражных умельцев, которые слабо разбираются во всех нюансах установки ТСУ на разных авто.
При этом цена услуги не такая высокая. Окончательное решение за вами.
Что ж, на этом тогда будем заканчивать. Напоследок небольшой материал об автомобиле Ниссан Террано, который вы можете почитать по этой ссылке. Экскурс в историю, описание моделей разных поколений.
Всем спасибо за внимание. Обязательно задавайте вопросы, если они у вас остались.
Подписывайтесь, пишите комментарии и рассказывайте о нашем проекте своим друзьям!
