Здравствуйте! В России представлен достаточно обширный ассортимент ТСУ от разных производителей. Многие из них вам хорошо знакомы, с другими вы познакомились совсем недавно. Для меня фаркопы Galia относятся ко второй категории, поскольку лично я столкнулся с ними всего несколько лет назад.
Я откровенно удивился, узнав, что на нашем сайте нет никакой информации про эти тягово-сцепные устройства. Хотя мы с вами изучали и обсуждали таких изготовителей как Thule, востребованную фирму Bosal и образцового в плане качества производителя из Германии Westfalia.
А про Galia ни слова. Предлагаю исправить эту досадную оплошность. Посмотрим, что это за производитель, какие особенности имеет его продукция, и стоит ли вообще рассматривать эти ТСУ как вариант покупки для своего автомобиля.
Знакомство с производителем
Давайте договоримся сразу. Если вы уже успели купить себе ТСУ от фирмы Galia, обязательно оставьте свои отзывы в комментариях. Крайне интересно из первых уст узнать впечатления относительно этих конструкций, поскольку я пока негативных мнений не встречал. Неужели они так хороши?!
Фирма Галия широко представлена в разных городах и странах. Потому и РФ и Украина готовы предложить отличный ассортимент тягово-сцепных устройств. Посетив Тюмень, Москву, Спб, Киев или Ярославль, с поисками продукции от Galia проблем возникнуть не должно. Компания ориентирована на европейских рынок и на потребителей из стран СНГ. Хорошая тактика и грамотная стратегия позволила производителю занять высокие позиции в рейтинге ведущих изготовителей тягово-сцепных устройств.
Что можно сказать о самой компании. Это производитель из Словакии, потому на продукции вы встретите надписи вроде Made in Slovakia. И это хороший знак, поскольку вам наверняка известно, что далеко не все ТСУ обладают высоким качеством и могут похвастаться великолепной сборкой.
Galia запустила производству тягово-сцепных устройств в 1992 году. За это время им удалось стать ведущим производителей фаркопов. Во многом о бренде может сказать факт применения их продукции автопроизводителя.
Я не спорю, что можно без проблем и опасений взять адаптированный под разные автомобили фаркоп фирмы Балтекс, либо Трейлер или той же компании Avtos. Но у Galia есть официальная договоренность с такими автогигантами как FIAT, Peugeot и Citroen. Эти словацкие ТСУ с завода устанавливаются на разные модели этих автокомпаний. Мало кто может похвастаться подобным достижением.
Предлагаемый ассортимент и его особенности
Как заявляет сам производитель, разработка и изготовление ТСУ осуществляется с применением современных технологий и высококачественных материалов.
Верить им или нет, дело ваше. Но подтвердить справедливость этих слов может тот факт, что у них есть сертификат соответствия крайне жестким стандартам качества ISO и ГОСТ.
Если заглянуть в каталог продукции, вы найдете там порядка 400 наименований разных фаркопов. Причем можно купить ТСУ как на Ниву, так и на Прадо 150. Как вы понимаете, компания готова предлагать решения для отечественных и импортных автомобилей.
Весь ассортимент условно делится на две большие категории, в зависимости от используемого шарового узла.
- Первая группа. В нее входят все ТСУ, где шаровый узел выполнен по типу А. Это условно-съемные конструкции, крепление которых осуществляется с использованием пары болтов. Они более доступные по цене, хотя и уступают по показателям практичности;
- Вторая группа. Это шары типа С. Конструкции тягово-сцепных устройств этой группы относятся к быстросъемным. На практике быстросъемный фаркоп обладает неоспоримыми преимуществами и удобством в эксплуатации. Потому при наличии достаточного бюджета я бы вам рекомендовал обратить внимание именно на эту категорию конструкций. Но решать вам.
Что касается сравнения с конкурентами. Лично мне Galia чем-то напоминают фаркопы, которые выпускает фирма Imiola из Польши. Хорошее европейское качество, адекватная цена, обширный ассортимент.
Как вы считаете, они являются конкурентами, либо у одного из них есть явное превосходство. Свое мнение пишите в комментариях.
Неоспоримым преимуществом ТСУ от Galia является то, что при производстве используется оцинковка. Оцинкованный фаркоп имеет ряд достоинств. А именно:
- привлекательный внешний вид;
- дополнительный защитный слой;
- повышенную надежность;
- долговечность;
- улучшенные характеристики;
- устойчивость к воздействию коррозии;
- длительный срок службы при активной эксплуатации;
- адаптированность под жесткие условия;
- устойчивость к климату;
- защита от агрессивной химии;
- эффективная работа со смазкой при подсоединении прицепа и пр.
Не могу сказать, что оцинковка сильно отразилась на стоимости в сторону ее повышения. Цена нормальная, хотя не все считают правильным тратить такие деньги на покупку тягово-сцепного устройства.
Чтобы вы понимали, для ВАЗ 2121 ТСУ от Galia обойдется примерно в 8 тысяч рублей, а модель под Renault Duster стоит около 8,5 тысяч. Если вы берете ТСУ для Митсубиси Паджеро, будьте готовы заплатить от 8,5 до 18 тысяч рублей.
Если вам интересно познакомиться с ними ближе, просто зайдите на официальный сайт.
Стоит ли покупать
Делать какие-то выводы можно на основании того, какую информацию вам удалось узнать не только от официальных представителей или через сайт компании, но также и с помощью независимых ресурсов или путем изучения мнений других людей.
Определенные умозаключения вы способны сделать прямо сейчас, посмотрев фото, видео материалы, и изучив объективные причине, по которым стоит обратить внимание на Galia.
Всего я выделил 5 причин.
- При изготовлении конструкций применяют толстостенный металл. Плюс поверхности дополнительно обрабатывают цинком, за счет чего к прочности и долговечности претензий нет;
- Установка на соответствующие машины ТСУ осуществляется довольно просто. Есть подробная инструкция. Подрозетники удобно скрываются под бампером;
- При монтаже отсутствует необходимость в дополнительных отверстиях. Все соответствует штатным креплениям;
- Есть класс Премиум, где применяются накладки из нержавеющей стали;
- Продукция адаптирована под российские условия, потому выдержит любые допустимые по технической документации нагрузки.
Достаточно ли этого для того, чтобы вы окончательно могли отдать предпочтение именно Galia, я не уверен. Каждый предъявляет свои требования, потому решение принимать нужно самостоятельно.
Где купить
Посмотреть адрес и сравнить стоимость Вы можете на странице каталога фаркопов.
Надеюсь, мне удалось донести до вас основную информацию относительно этих ТСУ. Они действительно хорошие по качеству, очень привлекательные внешне. Потому многие даже не пытаются скрыть фаркоп. А наоборот, стараются сделать его украшением. Хотя забывать о правилах эксплуатации фаркопа без прицепа тут не стоит.
Всем спасибо за ваше внимание!
Не забывайте подписываться, оставлять свои комментарии, задавать вопросы и рассказывать о нас своим друзьям!
