Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня нас интересует схема подключения кнопки открытия багажника.
На практике установить в салон кнопку, которая будет открывать автоматически багажную дверь, не сложно. Это проще, нежели многие думают.
Сама схема открытия багажника с кнопки заключается в том, чтобы доработать замок. К нему добавляется электропривод. Он же активатор.
Как это работает
На многих автомобилях с завода не предусмотрена установки кнопки открывания багажника. Автовладельцу приходится делать это своими руками.
Даже бюджетные иномарки, а также отечественные модели авто могут получить такую функцию. Стоимость ее реализации небольшая.
Существует ряд доработок для грузового отсека легковых машин. Кто-то проводит шумоизоляцию крышки багажника. Другие полностью изолируют багажник.
Будет удобно и правильно сделать автоматическое отпирание. К тому же схема открывания багажника с кнопки реализуется без наличия мастерства, а также опыта и специальных навыков.
Смысл такой. В салон выводится кнопка. Водитель нажимает на нее. Срабатывает устройство, работающее по принципу втягивающего-выталкивающего механизма. Пружины обеспечат подъем крышки. Так водителю не придется нажимать кнопку на багажнике, а также ковыряться ключом в замке.
Еще один вариант — вывести кнопку на пульт от сигнализации.
Что нужно для работы
Подобная схема подключения кнопки багажника привлекает многих.
Чтобы реализовать задумку, нужно подготовить материалы и инструменты.
Набор состоит из:
- электропривода (активатора) замка багажного отсека;
- универсального 4-контактного реле;
- колодки под предохранитель;
- предохранителя;
- провода;
- клемм типа мама;
- кнопки открывания багажника;
- термоусадочной трубки;
- изоленты;
- пластиковых хомутов.
Колодка ставится из соображений безопасности. Монтируется на плюсовой провод. Предохранитель можно взять стандартный, на 10 Ампер. Больше не нужно.
Длину проводки определяйте индивидуально. Но практика показывает, что 5-6 метров хватает с запасом.
Кнопку открывания возьмите от десятки. Считается наиболее надежной, а также доступной по цене. Если тюнингуете отечественную машину, то она точно подойдет.
На любом авторынке не составит труда купить весь комплект. Обойдется он в 600-800 рублей. Максимум 1000 рублей.
С чего начать
Теперь к вопросу о том, как подключить кнопку открывания багажника.
Начинать нужно с изучения инструкции от сигнализации. Вариант для тех, кто собирается подключать кнопку к пульту от охранной системы машины.
В схема подключения нужно найти провод нужного цвета, который идет на открывание багажной двери. Обычно это провод желто-красного цвета.
Если с этим разобрались, то выберите место для установки, а также начинайте сам процесс монтажа.
Процесс монтажа
Многих интересует, как сделать, чтобы багажник открывался с кнопки. Сейчас узнаете.
На примере нестареющей классики ВАЗ 2107 процесс выглядит так:
- Установите под капотом реле. Оптимальный вариант для размещения четырехконтактного реле. Не придется тянуть плюсовую проводку до кнопки. Плюс место под приборной панелью искать сложнее. Хороший вариант — это фиксацию к бачку от стеклоомывателя. Убедитесь в герметичности, а также изоляции соединений и контактов;
- Через штатное отверстие всех проводов протяните еще 2 провода. Один пойдет на кнопку, а второй на активатор;
- Проводку нужно протянуть по салону. Лучше это делать по крыше. И до багажника. Либо используйте участки, где проходит штатная проводка под слоем ковролина;
- По багажному отсеку аккуратно протяните провод до крышки. Проводка соединяется с основным пучком. Фиксируется изолентой или пластиковым хомутом;
- Теперь крепится активатор на замок багажной двери. Не забывайте, что электропривод работает на толкание и втягивание. Чтобы поменять направление движения, достаточно изменить полярность;
- Чтобы подключить активатор, нужно сделать следующее. Открутить пару гаек и снять замок. В нем сверлом выполнить сбоку отверстие. Туда завести тягу и соединить с язычком замкового механизма;
- Будет правильно закрыть установленный активатор, а также замок с помощью кожуха. Это предотвратит попадание пыли и грязи. Плюс будет защищать от механических повреждений;
- Теперь выберите место, где в салоне будет располагаться кнопка. Если это семерка от АвтоВАЗа, то тут обычно выбирают пластиковую накладку слева от водительского кресла. Это позволит кнопке всегда находиться под рукой. Быстро нажал, вышел из салона, а багажник уже открыт;
- Кнопка устанавливается легко. В накладке выполняется отверстие. Туда вставляется кнопка, а также надеваются клеммы. Минус крепят сюда же, на болт фиксации накладки из пластика.
Подводя итоги
Подумайте, нужно ли вам открытие через кнопка на брелке сигнализации.
Если да, тогда определите, что идет на провод. Плюс или минус. От этого зависит работа электропривода на толкание или втягивание.
Не рекомендуется покупать дешевые активаторы. Они быстро выходят из строя, а также плохо работают. Оригинальный привод от автомобилей ВАЗ и то лучше в разы.
Поставить кнопку и получить открывающийся дистанционно багажник не проблема.
Самостоятельно выполнить подключение кнопки открывания багажника реально. Не нужны специальные навыки, а также квалификация или опыт.
Имея машину с вместительным багажником, объективно удобно открывать ее с кнопки. Это лучше, чем на морозе пытаться вставить в замок ключ, нащупывать рычажок и пр.
Есть ли в этом острая необходимость? Нет. Многие обходятся и без автооткрывания. Удобно ли это? Объективно да. Стоит ли ставить на авто? Это не помешает.
Решение за вами.
Есть ли на машине открывание с кнопки? Шло с завода или установили своими руками? Насколько это удобнее?
Ждем ответов в комментариях.
На этом все, а потому будем прощаться. Спасибо за внимание!
Подписывайтесь, комментируйте, а также задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!
