Здравствуйте, уважаемые читатели! Автомобилисты сталкиваются с разнообразными дорожными ситуациями. Одна из них — это разворот на выезде со двора.
Потому сегодня хочется обсудить способ разворота с использованием прилегающей территории. Ведь дворовой въезд/выезд как раз и относится к прилегающей территории.
Водителям, и даже довольно опытным, полезно будет разобраться детальнее в рассматриваемой ситуации. Ведь каждый трактует ее по-своему. При этом все считают, что правы именно они.
Нужно разобрать разворот на выезде со двора, вспомнить о таком понятии как прилегающая территория, а также ответить на основные вопросы.
В чем суть вопроса
Сегодня будет разбираться способ разворота с использованием прилегающей территории слева. А именно разворот через выезд из двора.
Вопрос заключается в следующем.
Водитель выполняет разворот вне перекрестка. Использует участок выезда (он же въезд) во двор с левой стороны по ходу движения. И тут следует понять, нужно ли при завершении маневра уступать дорогу машине, которая в этот момент выезжает со двора. Стоит ли трактовать ситуацию как помеху справа. И это при том, что у выезжающего нет знака, требующего уступить дорогу.
Отвечаем на вопрос
Для начала стоит вспомнить о нюансах разворота с прилегающей территории, а также учесть описанные там моменты.
Вообще нужно запомнить, что здесь правило помехи справа работать не будет. Потому применять его для рассматриваемой ситуации нельзя.
Когда автомобилист выполняет разворот с заездом во двор, он обязан уступить дорогу пешеходам, а также велосипедистам и иным транспортным средствам, которые в тот момент движутся по этой территории. Об этом рассказывается в пункте 8.3 действующих правил дорожного движения.
Но есть еще один момент. Траектория разворота выполняется через въезд во двор. Это удобно сделать, поскольку на таких участках дорога несколько шире. Тем самым выполнить маневр проще. Если другая машина при вашем развороте выезжает со двора, то она обязуется вас пропустить. Требование уступить дорогу прописано в том же пункте 8.3. Ведь тут суть в том, что вы выполняете разворот на той дороге, куда эта машина выезжает.
Более того. Выезжающая машина с прилегающей территории обязана уступать вне зависимости от того, есть ли тут какой-либо знак приоритета. Или же их нет.
В чем опасность ситуации
Говоря про правила разворота с прилегающей территории, нужно понимать, что подобная ситуация может рассматриваться по-разному с позиции безопасности.
Предположим, что машина хочет выехать со двора. В этот момент вы включаете левый поворотник, чтобы развернуться, используя прилегающую территорию. А именно выезд со двора. И тут возникает опасная ситуация. Выезжающий думает, что левый поворотник включен с целью повернуть налево, а не развернуться. Соответственно, он будет спешить выехать на основную дорогу, преследуя благородное намерение освободить проезд. Так получается, что машины пересекаются, и возможно ДТП.
То есть действовать рекомендуется исходя из конкретной ситуации. И не исключено, что лучшим решением будет уступать выезжающему автотранспортному средству. Ведь в приоритете не допустить столкновение.
Задний ход
Еще отдельно рассмотрим разворот с заездом во двор задним ходом.
Есть иная ситуация. Автомобиль разворачивается, используя дворовой въезд. Причем сначала он заезжает во двор налево. Затем включает заднюю передачу, выполняет выезд вправо назад на дорогу, а затем левее и вперед. Тем самым завершает запланированный маневр.
Но в это же время за вашим автомобилем со двора появляется другое автотранспортное средство. И хочет выехать.
Здесь, если опираться на правила движения, приоритет снова у вас. При этом никто не мешает остановиться, подождать, пропустить машину, а уже потом закончить маневр.
Да, по действующим правилам вам обязаны уступить. Но тут происходит следующее. Вы включили заднюю передачу, отъехали чуть назад, и собрались включить переднюю скорость, и ехать. Но машина на выезде упорно не хочет уступать. Пытается пролезть вперед.
В этой ситуации лучше не доводить до конфликта. Раз автомобилист оказался таким настойчивым и нетерпеливым, то просто дайте ему проехать. Не создавайте препятствия. Не пытайтесь проехать быстрее.
Может показаться, что все эти манипуляции с включением задней и передней передачи занимают много времени. И выезжающему приходится ждать, чтобы продолжить движение. Это не так. Обычно это дело нескольких секунд. Особенно на автомобилях, оснащенных автоматическими коробками.
Вывод следующий. Уступать должна та машина, которая выезжает со двора. То есть сначала должен завершить разворот другой автомобиль, использующий дворовой въезд как прилегающую территорию.
А вот уже вопрос о том, завершать маневр, останавливаться и пропускать, либо же идти до конца, учитывая собственную правоту, это скорее вопрос частного случая. Все зависит от конкретной ситуации, а также сложившихся обстоятельств.
Кто будет виноват в ДТП
Представим не самую приятную ситуацию. Автомобиль, используя дворовой выезд при развороте, столкнулся с машиной, которая с этого двора выезжала.
Вопрос тогда следующий. Кто будет считаться виновным с произошедшем ДТП?
Здесь все просто. Опираться нужно на ПДД и пункт 8.3. Потому виновным окажется та сторона, кто выезжал со двора. Только еще важно добавить один момент. Основную роль в определении виновной стороны будет играть то, каким оказался результат столкновения, а также каким был характер действий со стороны первого и второго водителя.
Все подобные ситуации обычно рассматриваются как частные случаи. Ведь тут могут отличаться ширина проезда, качество дороги, радиус разворота, а также интенсивность дорожного движения, навыки автомобилиста и пр. То есть все то, что может повлиять на ситуацию.
В некоторых случаях лучше не использовать въезд во двор. Приоритетным вариантом будет заехать в сам двор, внутри него развернуться, а уже потом спокойно выехать на дорогу. На это уходит не так много времени.
В ситуациях, когда у машин пересекаются их пути движения, на первое место нужно ставить вопрос безопасности. А соблюдение приоритета — это уже формальность.
Будучи уверенным в своей правоте, а также в трактовании ПДД в вашу пользу, все равно лучше уступить настойчивому автомобилисту, который не может подождать завершения маневра. Сэкономите время и нервы на выяснение отношений.
Приходилось ли сталкиваться с подобными ситуациями? Как разрешился конфликт? Кто оказался прав, а кто виноват?
Ждем ответов, а также интересных историй из личного опыта.
На этом все. Спасибо за внимание!
Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос, а также расскажите о проекте друзьям!
