Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня мы поговорим с вами про прицепы Трейлер и официальный сайт компании, где можно детальнее ознакомиться со всем ассортиментом предлагаемой продукции.
Некоторые из вас могут знать фирму «Трейлер» как производителя фаркопов для автомобилей. Это действительно так и про их тягово-сцепные устройства я расскажу в отдельном материале.
Пока же предлагаю изучить особенности автоприцепов, которые производит и реализует ООО «Трейлер». Это продукция высокого качества, которая сочетает в себе все необходимые для покупателя положительные характеристики. Но не будем делать поспешных выводов, а поближе познакомимся с компанией и ее ассортиментом.
Немного о компании
Базируется предприятие в городе Ступино. Но это вовсе не помешает вам отыскать их прицепы в Рязани, СПб, в Ярославле, в таких городах как Вологда, Тюмень, Казань, Минск или Киев.
Широкое распространение автоприцепов Трейлер уже говорит о многом. Ведь мало кто захочет купить транспортное средство, которое имеет сомнительное происхождение и малоизвестное название. Плюс такая популярность подтверждает факт выпуска хорошего товара.
Интересно, что изначально производство, которое стартовало в 1991 году, было ориентировано на изготовление тягово-сцепных устройств на легковые авто. Начало оказалось успешным, продукция хорошо продавалась и пользовалась спросом.
Спустя несколько лет, а именно в 1997 году, было уже все готово для запуска новой ветви компании. Тогда мощности завода позволяли изготавливать первые прицепы для легковых автомобилей. Причем опирались они на принцип создания высокого качества и надежности с адекватной стоимостью.
До нашего времени ничего в этом компоненте не изменилось. «Трейлер» продолжает выпускать фаркопы, прицепы, различные запчасти и комплектующие. Ассортимент значительно увеличился, но в ущерб качеству или повышения цены это не пошло.
Значимым для компании стал 2017 году, поскольку именно с этого года фирма приступила к созданию собственной линейки грузовых прицепов.
Как по мне, показательным является факт наличия у компании сертифицированных стендов для тестирования выпускаемых ТСУ. Это как краш-тесты для автомобилей. Только здесь испытывают на прочность и надежность фаркопы с автоприцепами. Дополнительно продукция тестируется в аккредитованных лабораториях.
Покупка прицепов от фирмы «Трейлер» выглядит довольно привлекательным вариантом. К тому же, вы получаете гарантию в 12 месяцев на всю линейку продукции, будь то целый прицеп, ось, ступица, рессора или другие запчасти, с помощью которых вы решили улучшить и усилить уже имеющийся в вашем распоряжении автоприцеп.
Сейчас подумываю о покупке нового прицепа. Как раз размышляют над выбором между фирмой «Трейлер» или МЗСА. Как вы считаете, на чем лучше остановиться? Пишите в комментариях.
Предлагаемый ассортимент
Двигаемся дальше. Теперь будет интересно понять, что вообще готова предложить фирма «Трейлер» тем, кто ищет себе подходящий автоприцеп. Это будет полезно и искателям б у моделей.
Каталог достаточно обширный, потому представлять все доступные варианты не буду. А пройдусь по отдельным моделям, которые, на мой субъективный взгляд, могут заинтересовать вас и меня самого.
Почитав отзывы и ознакомившись с официальным сайтом, пришел к выводу, что заявленные характеристики вполне соответствуют действительности. Есть много фото и видео от самих владельцев подобной техники, где они рассказывают всю правду.
Ассортимент делится на несколько категорий. Посмотрим на них отдельно.
Лодочные
Прицепы для лодки — это актуальный вариант, поскольку внушительная часть владельцев прицепов любят рыбалку, многие только ради транспортировки плавсредства и покупают лодочные автоприцепы.
Здесь стоит отметить несколько привлекательных моделей.
- 82944С Окунь. ТС основано на рессорной подвески, подходит для транспортировки лодок, катеров и водных мотоциклов. Его размеры позволяют перевозить технику, длина которой составляет 5,5 м, а весит она до 540 кг. Тормозной системы нет, оснащается колесами 13 размера. За доплату можно приобрести дополнительные рессоры и опорные колеса.
- 82944С Дельфин Классика. Также рессорная модель прицепа, позволяющая переводить лодку или катер. Тормозная система отсутствует, длина перевозимого плавсредства составляет до 5 метров, а вес до 560 кг.
- 82944С Ерш. Рессорная подвеска, тормозной системы опять же нет. Предназначен прицеп для лодок в длину до 4,7 метров и весом не более 570 килограмм.
Есть и другие варианты, с которыми можете лично ознакомиться в каталоге. Все прицепы идут в неплохой стандартной комплектации, куда входит и лебедка для автоприцепа. Но за доплату удается существенно разнообразить возможности и функции прицепного транспортного средства.
Гидроциклы и снегоходы
В последнее время широкое распространение получили три категории автомобильных прицепов:
Подобрать подходящий вариант для снегохода не так сложно. Многие используют и обычные бортовые модели, но это не совсем правильно.
Специальные автоприцепы вполне многофункциональные, иногда позволяют полноценно заменить бортовой прицеп, используя его и для транспортировки разной техники.
Здесь стоит выделить несколько моделей:
- 829450 размерами 3,5 на 1,5 с крышкой. Рессорная подвеска, показатель грузоподъемности в 355 кг. Хотя тормозная система отсутствует, это не принципиально важно в этом случае. Модель качественная и многофункциональная, хотя и цена составит около 110 тысяч рублей;
- 829450 2,6 на 1,3 версия Прораб. Знакомая уже нам рессорная подвеска. Полная масса этой модели составляет 750 кг, а длина достигает 3930 мм. Обладает грузоподъемностью в 480 кг. Обойдется такая модель в 2 раза дешевле предыдущей, то есть около 53 тысяч рублей в базовой комплектации;
- 829450 Спорт. Отличная модель прицепа на рессорной подвеске. Характеристики аналогичны Прорабу, только цена стартует от 56 тысяч рублей. Преимуществом является наличие ручной лебедки и тента. Потому смысл есть покупать уже вариант Спорт.
Понимаю, что далеко не у всех есть та техника, для перевозки которой предусмотрены такие модели. Большая часть аудитории интересуется стандартными бортовыми версиями. Есть и такие в ассортименте компании «Трейлер».
Бортовые
К выбору бортовых прицепов всегда подходят не так тщательно, хотя зря. Есть много нюансов, которые предопределяют уровень комфорта, безопасности и длительности эксплуатации автоприцепа.
«Трейлер» обеспечивает клиентов всем необходимым в плане стандартного оснащения и дополнительной комплектации своих прицепов. То есть можно изначально взять ТС с полным фаршем. Либо, как вариант, в дальнейшем покупать комплектующие от Al-Ko или других фирм, готовых предоставить аксессуары и запчасти.
Категория бортовых прицепов от фирмы «Трейлер» представлена серией 82942Т. Уже в нее входят разные модификации:
- Спорт;
- КПП;
- Лайт;
- Дачник;
- Прораб.
Все они отличаются по размерам, конструкции, оснащению, некоторым техническим характеристикам. Главное, что здесь предлагается вариант выбора между рессорной и резино-жгутовой подвеской. Хотя скажу сразу, лучше выбирать рессорный вариант. А там уже решайте сами.
Нельзя забывать про настоящих монстров от компании «Трейлер». Я говорю про двухосный автоприцеп. Это серия моделей, которые обладают повышенной грузоподъемностью, имеют мощный каркас, часто комплектуются тормозной системой и пр. Кстати, что вы выберите между одноосным и двухосным прицепом? А то столько споров ведется. Хочется обязательно узнать и ваше мнение.
Ассортимент фирмы постоянно расширяется, регулярно выпускается что-то новое и интересное. Не так давно началось производство грузовых автоприцепов с возможностью перевозить грузы в 8-18 тонн. Есть прицепы-платформы, широкий выбор индивидуальных настроек и не только.
Да, это вам не прицепы Купава, где доступен целый жилой дом или дача на колесах, торговые автоприцепы и даже передвижные туалеты.
«Трейлер» можно назвать более народным производителем, продукция которого ориентирована на частных клиентов, любителей рыбалки, дачников и пр.
Всем спасибо за внимание! Не забывайте подписываться на наш сайт, обязательно оставляйте комментарии, приглашайте друзей и ждите новых интересных материалов!
Здравствуйте,у нас с мужем собственный бизнес,и именно тут мы нашли нашего необходимого помощника,прицеп служит верно и нареканий нету.спасибо за вашу качественную работу.
Мне очень не хватает прицепа.Особенно бортового и в комплектации с полным фаршем.Для работяг это самое необходимое средство перевозки.И, конечно,большую роль здесь играет длина и грузоподьемность.Именно то,что есть в ассортименте «ТРЕЙЛЕРА»
Очень удобное средство-прицеп!У меня у отца были прицепы,он часто занимался покупками и продажами и ему постоянно нужны были прицепы!На это сайте интересные предложения,просто я теперь тоже ими пользуюсь на своей машине!
Прицепы нужны всегда ! В этой статье я узнал очень многое о прицепах !! Например : Я не знал что существуют прицепы для лодок !! Я удивлён !
