Здравствуйте, друзья! Сегодня довольно интересная, а также полезная тема. Говорим про количество полос и про правила соблюдения бокового интервала.
Вы узнаете, что такое боковой интервал по ПДД, а также как определяется актуальное количество полос на дороге в той или иной ситуации.
Интервал и дистанция в ПДД прописаны не так четко. Но некоторые выдержки знать должен каждый автомобилист. Это в его интересах, ведь речь идет о личной безопасности, а также о защите от попадания в ДТП.
Немного о боковом интервале
Для начала к вопросу о том, что же такое боковой интервал между автомобилями по ПДД. В случае рядного движения так называют расстояние между бортами автотранспортных средств.
Причем тут есть один важный нюанс. Боковой интервал между машинами учитывается как при их параллельном движении, так и при движении навстречу друг другу.
В ПДД только условно говорится об этом интервале. А именно в пункте 9.10. Там сказано, что обязанность водителя — соблюдать дистанцию между авто, позволяющую избежать возможного столкновения. А также он должен выдерживать боковой интервал для безопасного движения.
За счет интервала соседствующие машины минимизируют вероятность бокового столкновения.
При условии движения на одинаковой скорости, минимальным безопасным интервалом между бортами принято считать расстояние от 0,5 метра и более.
Чем у машины больше габариты и скорость движения, тем этот интервал должен быть шире. Также расстояние между бортами рекомендуется увеличить в таких ситуациях:
- встречный разъезд;
- опережение;
- обгон;
- параллельный поворот;
- движение по кольцу;
- изгибы дороги;
- скользкая дорога;
- наледь или снег.
Регламентированного расстояния между бортами в ПДД нет. Потому и штрафа за несоблюдение бокового интервала не существует.
Наказать могут, если несоблюдение дистанции приведет к аварии, ДТП.
Как видите, боковой интервал — понятие условное. Но соблюдать это правило нужно, поскольку тут речь идет о безопасности движения.
Прижимаясь вплотную к другим машинам, водитель рискует спровоцировать ДТП.
Определяем число полос
Теперь поговорим про количество полос движения.
Существует несколько способов, позволяющих определить их численность.
В некоторых ситуациях количество полос движения определяется элементарным путем. В других приходится думать и даже в уме вести некоторые подсчеты.
Сейчас расскажем, о чем идет речь. И все станет понятно, а также очевидно.
Ориентируемся на разметку
Проще всего определить количество автомобильных полос для движения, если каждая из них выделяется специальной разметкой.
При этом существует несколько видов разметок:
- одинарная сплошная;
- прерывистая короткая;
- прерывистая с длинными полосами;
- двойная сплошная.
Пересекать запрещается только сплошные линии.
Что касается двойной сплошной, то ее наносят только при наличии 4 и более полос на дороге, а также при 2 или 3 широких полосах шириной 3,75 метра.
И как тут узнать количество? Да все элементарно. Вам достаточно лишь посчитать.
Определяем по знакам 5.15
Если на дорожном участке есть знаки серии 5.15, тогда с определением количества полос также проблем никаких не возникнет.
Как и в предыдущем случае, здесь нужно считать. Но уже не по разметке на дороге, а непосредственно по самому знаку.
К примеру, знак 5.15.7 может указывать на наличие только 1 полосы в каждую из сторон. Есть другие варианты. По правой стороне дороги идет 2 полосы в одно направление, но только одна в противоположном. Существуют и такие ситуации. В одном направлении 2 полосы движения, а в другом одна, но еще дополнительно стоит знак, запрещающий грузовому транспорту ехать по крайней полосе. Это позволяет тихоходам не мешать основному потоку более быстрых автотранспортных средств.
Важно обратить внимание на знак 5.15.8. По количеству направленных в одну сторону стрелок можно определить число полос. При этом каждая стрелка дополняется числом в красном круге на белом фоне. Это указывает на максимальную скорость, с которой автомобиль может двигаться на каждой из полос.
При движении важно обратить внимание на знак 5.15.1. С его помощью не только определяется численность полос, но также можно понять, в каком направлении разрешается двигаться по каждой из них.
Если полос 3, то средняя допускает лишь движение прямо. Левая полоса позволяет двигаться прямо и сворачивать налево, а правая служит для тех, кто собирается совершить поворот направо. Если из средней полосы повернуть направо или налево, подобный маневр будет считаться опасным, и за него водителю прилетит обязательный штраф.
Другой вопрос. Разметка одна, а знаки другие. И они противоречат друг другу.
Здесь действует следующее правило. Если разметка противоречит знакам, то ориентироваться нужно на знаки. Причем приоритет будет как у временных, так и постоянных знаков.
Если дорога без разметки и знаков
Самый главный вопрос сегодняшней темы. Представьте ситуацию. Дорожные знаки отсутствуют. Разделительной разметки тоже нет.
И как понять, сколько здесь предусмотрено полос? Для начала убедимся, что речь не идет об одностороннем движении. Как минимум, понять это можно по знакам или по наличию встречных машин.
В ПДД пункте 9.1 прописано, что число полос определяется исходя из разметки или знаков. Но если их нет, тогда определять численность должен сам автомобилист. При этом учитываются такие параметры:
- ширина проезжей части;
- габариты автотранспортных средств;
- интервал между машинами для безопасного движения.
Если это дорога, предусматривающая двухстороннее движение, тогда стороной, по которой может двигаться машина, считается половина от ширины этого полотна.
Есть несколько тезисов, которые следует запомнить:
- Половина ширины дорожного полотна слева от водителя считается стороной, предназначенной для машин встречного движения. Соответственно, выезжать туда не рекомендуется. Только в случае обгона и опережения. При этом важно предварительно убедиться, что выезд не несет в себе угрозу совершения ДТП или создания опасной ситуации;
- Двигаясь по своей стороне, автомобилисты, не имеющие перед собой разметки или знаков, сами имеют право определять число полос;
- Дорогие, лишенные разметки и дорожных знаков, не могут быть трехполосными. Даже при условии, что ширина полотна позволяет разместить на ней в один ряд 3 транспортных средства. На таких дорогах число полос всегда четное. И в основном это 2 полосы;
- В ПДД нет никаких рекомендаций и алгоритмов по определению количества полос движения. Потому тут водители действуют на свое усмотрение.
Ситуация довольно неоднозначная, поскольку на основные вопросы, связанные с числом полос и боковым интервалом, ПДД никак не отвечает.
Возможные штрафы
Как вы помните, наказание за несоблюдение бокового интервала не предусмотрено. Только если водитель прижался к другой машине, спровоцировал ДТП или аварийную ситуацию, его могут наказать.
С полосами движения все несколько проще. КоАП предусматривает такие штрафы:
- Выезд и движение по разделяющей разметке наказывается денежным штрафом. Его размер составляет 500 рублей;
- Если перестроиться в соседнюю полосу, не подав при этом предупредительный сигнал, создавая тем самым аварийную ситуацию, водителя накажут на 500 рублей;
- При выезде на полосы встречного движения, чтобы обойти препятствия, могут наказать штрафом от 1000 до 1500 рублей. Речь идет о сплошной или двойной сплошной разметке;
- Совершив такой же выезд, но с целью обгона, штраф уже будет 5000 рублей. Либо возможно наказание в виде лишения прав на срок до 6 месяцев;
- Если повторно совершить аналогичный маневр, тогда права отберут уже на 1 год.
Так что будьте внимательными. Не стоит нарушать.
Подводим итоги
Выдерживать боковой интервал, а также дистанцию между авто. Помните о вине за наезд сзади. Даже при условии, что у машины впереди стоп-сигналы не функционируют.
Увы, в ПДД нет четких определений для этого интервала. Потому автомобилист должен сам ориентироваться, а также опираться на здравый смысл и безопасность.
С количеством полос проблемы возникают не так часто. В основном устанавливаются знаки, либо наносится разметка.
Но если нет ни того, ни другого, тогда включайте в голове математику, и делайте элементарные расчеты.
Какой интервал вы выдерживаете между авто? Часто ли идете на обгон, нарушая правила разметки или знаков? Приходилось платить штрафы или становиться участником ДТП из-за интервалов или полос движения?
Ждем ответов, а также историй из личного опыта.
На этом все. Пора прощаться. Спасибо за внимание!
Подпишитесь, оставьте комментарий и задайте вопрос!
