Здравствуйте, уважаемые читатели! Есть люди, которые занимаются предпринимательской деятельностью. И часто выбранная сфера имеет прямое отношение к использованию разного колесного транспорта. Это легковые машины, микроавтобусы, автобусы и грузовые автомобили.
Грузоперевозки, при грамотной организации бизнеса, могут приносить солидный доход владельцу. Но не все предприниматели понимают, что при отсутствии должного контроля порядка 30% расходов, затрачиваемых на содержание и обслуживание машин, являются нецелесообразными.
В настоящее время мониторинг грузового транспорта является острой необходимостью. Важнейший компонент оснащения машин для тех, кто хочет эффективность вести расходы, а также максимально зарабатывать. А для этого нужно сначала вложиться в покупку систем слежения.
Принцип работы систем
Спутниковым мониторингом называют технологию, позволяющую отслеживать и контролировать текущее положение передвижных объектов. Для этих целей применяют специальное навигационное оборудование, имеющее связь через спутник.
Обязательным компонентом системы выступает модуль, передающий данные в режиме онлайн в диспетчерский центр, а также программное обеспечение. Последнее требуется для обработки информации и вывода сведений на экран.
Дополнительно в состав системы входят датчики, сенсоры и прочие элементы.
Работа мониторинговых систем основана на том, чтобы определять координаты грузового транспорта в текущий момент времени. Для этого учитываются данные, передаваемые через спутники.
В зависимости от того, какой способ передачи данных используются, в диспетчерских могут применяться 2 системы.
- Онлайн. Здесь координаты и дополнительные сведения передаются в режиме реального времени. Информация передается на сервер через модем сотовой связи. Сейчас это самый эффективный вариант, позволяющий минимизировать, а также свести фактически к нулю любые попытки водителя обмануть работодателя;
- Офлайн. Тут происходит накапливание данные в памяти устройства. Информация загружается на сервер, когда грузовик прибывает в автопарк или диспетчерский пункт. Эффективность систем такого типа значительно ниже. Фактически о мошенничестве и обмане можно узнать лишь постфактум.
Потому в настоящее время предпочтение отдается онлайн системам. Но многие предпочитают дополнительно установить и накопитель данных. Это позволяет получить определенный объем информации для дальнейшего анализа.
Подобный комплекс называется GPS/ГЛОНАСС треккером.
Системы отслеживания
Прежде чем оснастить грузовой транспорт специальными системами контроля, нужно решить, какой именно тип больше подходит.
Ярким представителем сегмента спутникового мониторинга выступает компания «Trivi». Фирма специализируется на оснащении грузового транспорта, легковых автомобилей, а также спецтехники системами спутникового отслеживания.
Обратившись в «Триви», можно рассчитывать на полный комплекс услуг. В их число входит не только создание, но также и последующее обслуживание, техническая поддержка и консультирование диспетчерских центров.
Компания сотрудничает с лучшими российскими и зарубежными компаниями, занятыми в отрасли грузоперевозок, разработки тахографов, систем контроля и пр. Все это позволяет предлагать лишь лучшие решения для эффективного слежения за разными видами транспорта.
Связавшись с представителями Trivi, был задан вопрос о существующих видах спутникового слежения.
Разделить их можно на 2 типа:
- GPS. Это система глобального позиционирования. Разработана в США. Там же ее запустили, и оттуда осуществляется управление. Это самая эффективная, а также распространенная система, обеспечивающая высокую степень точности;
- ГЛОНАСС. Отечественная альтернатива. Погрешность чуть выше, а цены примерно на одном уровне. Но над усовершенствованием ГЛОНАСС активно работают. Потому существенной разницы между ГЛОНАСС и GPS уже нет.
Есть и 3 вариант. Это комбинированная система, которая включает в себя одновременно модуль GPS, а также ГЛОНАСС. Как утверждают специалисты Trivi, совместные модули отличаются наибольшей эффективностью, поскольку работают в двух стандартах.
Но еще важно учесть, что ряд коммерческих машин, определенные автомобили и спецтехника обязательно должны оснащаться системами ГЛОНАСС, о чем говорится в нормативных документах РФ.
Зачем это нужно
Один из ключевых вопросов, которым задаются начинающие предприниматели в области грузоперевозок.
Здесь развернутый ответ дали представители компании Trivi, с которой более подробно можно познакомиться на сайте https://trivi.ru/.
Для начала нужно отметить, что при месячной стоимости грузоперевозок от 5000 долларов и выше, установка системы спутникового мониторинга экономически полностью себя оправдывает. Средний срок окупаемости варьируется в пределах 2-10 месяцев.
Есть общие понятия, согласно которым мониторинг грузового транспорта используется с целью повышения эффективности бизнеса, а также роста прибыли. То есть оборудование способствует снижению издержек, а также уменьшению рисков.
Но эти два пункта заслуживают более детального пояснения.
Повышение эффективности
Первостепенной задачей любого предпринимателя является увеличение эффективности работы бизнеса.
В случае с грузовыми машинами, которые оснащаются системами контроля, можно смело рассчитывать на следующие эффекты:
- Повышается оперативность и качество распределения заданий, опираясь на текущую ситуацию, а также данные;
- Оперативно принимаются решения исходя из изменений в режиме онлайн (пробка, очередь, авария и пр.);
- Диспетчер получает уведомление о том, что машина подъезжает к пункту назначения. Это позволяет оперативно организовать разгрузку, а также минимизировать время простоя;
- Четко контролируется соблюдение водителем маршрута в режиме реального времени;
- Можно автоматизировать контроль над всем транспортом, используя возможности систем слежения, а также программного обеспечения. На мониторе в диспетчерской отображается сообщение, что водитель съехал с маршрута согласно путевому листу;
- Контроль осуществляется из любой точки мира, поскольку используются спутниковые системы.
Приятно осознавать, что можно контролировать все, находясь в сотнях, а иногда и в тысячах километров от грузовых машин, принадлежащих твоему предприятию.
Издержки и нарушения
Еще в компании «Trivi» акцентировали внимание на том, насколько мониторинг защищает от издержек, а также всевозможных нарушений.
Речь идет о таких ситуациях:
- Нецелевое использование машин. Водитель не сможет выполнить левый рейс, отправиться на рабочей машине по своим делам без вашего ведома;
- Отказ от работы. Исключение ситуаций, когда водитель не хочет выполнять заказ. Списывая на то, что машина не заводится, находится в пробке и так далее;
- Сокращение расходов топлива. Одна из главных проблем, с которыми мониторинг позволяет бороться. Это слив топлива, а также накрутка спидометра;
- Безопасность водителя и груза. Можно точно отследить нахождение машины, если водитель долго не выходит на связь;
- Минимизация простоев. Простой — это также убыток. И часто простой возникает по вине водителя;
- Несанкционированные действия. Есть водители, практикующие нелегальную продажу товара на пути следования. Специальными датчиками можно защититься от слива жидкого груза, выгрузки самосвала, а также открытия дверей фуры;
- Снижение аварийности. Диспетчер может контролировать то, с какой скоростью движется водителя, своевременно его предупреждая. Это и способ предотвратить иные правонарушения;
- Дисциплинарный эффект. Когда водитель знает, что все его действия контролируются, он становится более дисциплинированным.
Из дополнительных преимуществ можно выделить защиту от угона и кражу, круглосуточную связь между водителем и диспетчерской, а также возможность оперативно вмешаться в ту или иную внештатную ситуацию.
Подводим итоги
Нет никаких сомнений в том, что установка спутниковой системы мониторинга дает ряд объективных преимуществ. Каких-либо весомых аргументов против применения таких комплексов нет.
В компании Trivi, с которой можно ближе познакомиться через сайт https://trivi.ru/, удачно подметили, что наличие систем мониторинга еще положительно влияет на имидж грузоперевозчика.
Клиент с большим желанием обратится в компанию, которая способна обеспечить полное отслеживание доверенного груза от пункта А до пункта Б. При этом получать оперативную информацию.
Также спутниковая система — это надежный аргумент в защиту перевозчика при возникновении спорных ситуаций. К примеру, если произошли несостыковки по времени, проблемы при загрузке, а также выгрузке и пр. Используя данные, можно легко доказать правоту и привести необходимые аргументы.
Так что это еще и защита от убытков, юридическая защита и эффективный способ наращивания клиентской базы.
Что думаете о системах мониторинга? Насколько это эффективно и необходимо для грузоперевозчиков? Приходилось ли лично сталкиваться с такими системами и оснащенными машинами?
Ждем ответов, а также историй из личного опыта.
На этом все. Спасибо за внимание! Будем прощаться.
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, а также задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!
