Замерзли форсунки омывателя: как бережно и быстро отморозить

Всем доброго времени суток! Зима достаточно коварный период, когда может произойти всякое. Неоднократно отечественные автомобилисты сталкивались с тем, что замерли форсунки омывателя.

Здесь можно сказать про омыватель фар и лобового стекла. Часто они даже используют незамерзайку из одного и того же бачка.

Суть в том, что жидкость внутри форсунок и шлангов, по которым она течет и затем распрыскивается на поверхность фар или стекла машины, замерзает. Что в таких ситуациях делать? Этот вопрос имеет много общего с примерзанием лючка бензобака. В меньшей степени это можно привязать к примерзанию колодки на ручнике, о чем мы также с вами уже говорили.

Почему так происходит

Прежде чем рассказать, что делать и как отморозить жидкость в форсунках и шлангах, нужно понять, почему такое вообще может происходить.

Причин на самом деле несколько.

Фаркоп Лада Ларгус: какой лучше выбрать, установка своими руками

• Использование воды вместо незамерзайки. Жидкость, заливаемая в бачок омывателя стекла, носит название незамерзайка. Почему, думаю, догадались. Ее температура кристаллизации меньше, чем у воды, за счет добавления специальных компонентов. Залив воду, зимой на морозе она быстро превратится в лед;
• Низкое качество незамерзайки. Некоторые товары в автомагазинах являются фальсификатом. Заявленные характеристики и температурная устойчивость не соответствуют действительности;
• Температура откровенно низкая. При экстремальных температурах даже качественная незамерзайка может в итоге замерзнуть.

Возможно, вы знаете еще какие-то распространенные причины. С удовольствием почитаю о них в комментариях. Так что пишите.

На вопрос, могут ли форсунки замерзнуть, скажу так. Могут. Но в основном мерзнет вода в самих шлангах, трубках, на подступах к распылителю. Небольшая часть льда образуется в самом сопле форсунки.

Я уже рассказывал о том, как разморозить жидкость в емкости для незамерзайки в материале, где рассматривалась особенность слива воды из бачка стеклоомывателя. Наша ситуация во многом похожа.

Не думайте, что с вами ничего подобного никогда не случится. На практике с таким сталкивались владельцы разных машин, включая:

• Хендай Солярис;
• Шкода Рапид;
• Киа Рио;
• Митсубиси Лансер;
• Ниссан Кашкай;
• ВАЗ 2110;
• Шкода Октавия;
• Рено Логан;
• Ситроен Берлинго;
• Ниссан Альмера и пр.

Открытым остается только один вопрос. Заключается он в том, как быстро отогреть форсунки, не повредив ничего при этом.

Можно заняться экспресс-разморозкой с использованием открытого огня, но сами понимаете, к чему это может привести.

Коротко пройдемся по 4 самым распространенным способам.

Метод No1

Подходит для ситуаций, когда в самом бачке жидкость уже успела растаять, то есть там лед отсутствует.

Фактически вам остается лишь прогреть сами шланги и сопла форсунок. Не важно, используются у вас веерные форсунки или обычные.

Фаркопы Galia: особенности конструкции, отзывы, установка

Для разморозки потребуется взять обычный медицинский шприц. В него необходимо набрать слегка разогретый спирт. Можно просто бутылочку со спиртом поместить в горячую воду и немного подождать. Также вместо спирта используется водка или незамерзайка. Они тоже предварительно нагреваются. С помощью шприца жидкость заливается внутрь форсунки. Старайтесь ничего не задеть и не повредить случайно. Добавлять жидкость нужно постепенно. Процедура долгая, но максимально безопасная для всей конструкции.

Суммарно у автомобилистов уходит примерно 15-30 минут. Для некоторых тратить столько времени непозволительная роскошь. Да и нужные инструменты не всегда оказываются под рукой.

После разморозки следует провести профилактические процедуры по очистке и регулировке форсунок стеклоомывателя, либо омывателя фар.

Метод No2

Вариант для тех, кто может доехать куда-то своим ходом и оставить машину на некоторое время, отправившись решать свои личные дела.

Метод также хороший и безопасный, поскольку прямое вмешательство в форсунки не требуется.

Смысл идеи в том, чтобы оставить машину в теплом месте. Это может быть:

• подземная парковка;
• гараж;
• закрытая стоянка;
• теплый бокс;
• парковка торгового центра;
• складское помещение;
• ангар;
• цех завода;
• объект предприятия и пр.

Самое главное, чтобы температура была выше нуля. И чем выше, тем быстрее начнет оттаивать замерзшая жидкость.

Если в распоряжении нет подобных теплых мест, тогда переходим к следующему способу.

Метод No3

Проезд и разворот на перекрестке по главной дороге: что нужно знать

Для реализации этого способа вам потребуется большое одеяло или большой отрез плотной ткани. Желательно, чтобы одеяло свисало буквально до уровня земли.

После этого запускается двигатель. При этом мотор и подкапотное пространство будут очень быстро нагреваться. Тепло не будет уходить, а сохранится под плотным материалом.

Обычно при таком прогреве шланги и форсунки оттаивают буквально за несколько минут. Но как только форсунки начнут снова пропускать через себя жидкость, снимайте одеяло и давайте мотору нормально дышать. Длительный простой в таком состоянии может негативно сказаться на лакокрасочном покрытии.

Метод No4

Световозвращающий жилет для водителя: обязательно ли он нужен

Самый быстрый, но и наиболее проблематичный для реализации, если у вас в распоряжении нет необходимых инструментов.

Если у вас под рукой есть фен и инвертор, способный преобразовать 12В в 220В, тогда этот вариант для вас. Фен подойдет строительный и обычный бытовой. Просто подключаете его в розетку и начинаете постепенно нагревать шланги и форсунки стеклоомывателя.

Слишком высокую температуру включать нельзя. Резкий температурный перепад может окончательно испортить форсунки, повредить шланги и нанести урон лакокрасочному покрытию.

Чего не стоит делать

Есть некоторые ошибки, которые часто допускают автомобилисты.

Самым неправильным, что можно сделать в такой ситуации, считается применение открытого пламени. Подносить к форсункам зажигалку или спичку крайне опасно. Откажитесь даже от мысли заниматься чем-то подобным.

Также водители начинают ковыряться внутри форсунок острыми предметами, засовывают туда иглы и пытаются пробить лед. Так вы только испортите форсунки, и придется покупать новые.

Есть еще один вариант. Водитель начинает активно работать ручкой, которая отвечает за подачу незамерзайки через форсунки. Так вы не скоро сможете растопить лед, если в бачке холодная незамерзайка. Плюс есть большой риск убить моторчик омывателя. Сомнительная затея.

Приходилось ли вам сталкиваться с замерзающими форсунками? Как вы выходили из такой ситуации и какие методы, не описанные здесь, вы знаете?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы и рассказывайте про наш проект своим друзьям!