Всем привет! Не удивляйтесь сильно, но сегодня мы будем говорить с вами про машины из Армении. Именно их в настоящее время можно купить и пригнать в Россию, оставаясь при этом на местных армянских номерах.
Предлагаю поговорить про эти автомобили, что с ними будет, осуществив ввоз в Россию, как будут обстоять дела с эксплуатацией, в чем плюсы и минусы подобной схемы.
На самом деле для некоторых автомобилистов это отличный способ приобрести далеко не дешевые машины из Японии, США и других стран за скромные деньги. Главный нюанс тут в том, что ездить в российской территории вы будете на армянских номерах. Да и кнопку ГЛОНАСС при этом иметь не обязательно.
Давайте узнаем про последние новости на этот счет, превратим раздел комментариев в настоящий форум, обсуждая достаточно интересный вопрос. Обязательно оставляйте отзывы, задавайте вопросы.
Что предлагает местный рынок
Все чаще можно увидеть, как россияне активно ездят в Армению за автомобилями. Причем тут важно учесть, что речь идет именно про б/у транспортные средства.
Схема достаточно простая, и никаких противозаконных действий в ней нет.
Коротко вся процедура выглядит примерно следующим образом. Россияне отправляются в Армению, изучают варианты на вторичном рынке, покупают машину. Там же авто ставится на учет на имя покупателя. На автомобиль выдаются местные номера. Уже на своей машине можете смело ехать домой, на родину. Подобная схема начала свою работу в 2015 году. Именно тогда Армения стала полноправным членом Евразийского экономического союза, что дало определенные преимущества не только армянам, но и некоторым россиянам.
Изначально без такой процедуры как растаможка в Россию разрешалось завозить только те транспортные средства, которые оказались в Армении до середины осени 2014 года. Но вскоре это ограничение упразднили.
Фактически это дает возможность приобрести и пригнать как совершенно свежие авто, так и коллекционные модели образца прошлого века.
Учитывая эти изменения, появился целый сегмент услуг, связанных с машинами.
Открытый ввоз позволил создать несколько, можно сказать, профессий. Некоторые занимаются консультациями и помогают оформлять определенные документы. Все же армянское законодательство имеет свои особенности, и россиянам в нем разобраться сложно. Есть и те, кто занимаются автоподбором и оказывают полный спектр услуг. Скажем так, под ключ. Такие специалисты могут встретить вас в аэропорту, проводить на авторынок, помочь в заключении сделки. А некоторые предприимчивые люди и вовсе могут обеспечить любой машиной из разных стран мира, привезти ее в Армению, а затем продать вам.
Машины привозят в страну, их там покупают, переоформляют на себя, и затем остается только перегнать в Россию.
Чем обусловлены низкие цены
Если полистать местные сайты, взглянуть на цены с фото, вы удивитесь, насколько более доступными являются подержанные автомобили на территории этой страны.
Даже возникает определенного рода зависть.
Низкие цены обусловлены несколько специфическими местными таможенными пошлинами. Хотя страна вошла в состав Евразийского союза, в отличие от РФ, здесь продолжает действовать особый режим работы таможенных органов. Важно акцентировать внимание на том, что россияне имеют полное право приобретать любые транспортные средства, которые ранее были растаможены на территории Армении. В последующем никаких дополнительных платежей по таможенному оформлению платить не придется.
Учтите сразу, что при покупке нового авто сэкономить вы не сможете. Тут сразу стоит искать интересные варианты на вторичном рынке. Там их действительно много.
В Армении действует отличный от российского принцип. Чем более свежий автомобиль, тем больше денег потребовалось для его растаможки в Армении. Потому выгода от покупки такой машины становится меньше.
К примеру, местная растаможка автомобиля Kia Optima составит около 2,7 тысяч долларов за образец 2014 года выпуска. За аналогичный автомобиль 2016 года придется отдать 3,8 тысяч долларов. В Россию такие подержанные авто не завозятся вообще, поскольку в лучшем случае растаможка обойдется в 6 тысяч рублей.
Чем старше машина, тем дешевле она обойдется при покупке.
Представьте только, Тойота Альфард 2006 года в Армении предусматривает таможенный платеж в размере 1,3 тысячи долларов. В России придется заплатить не менее 14 тысяч долларов. При этом в 2019 году цены сильно не поменялись. Пока сложно сказать, что будет в 2020 году, но в настоящее время все еще есть реальный смысл ехать туда за автомобилем. Потребуется лишь оплатить услуги помощников. Без них будет сложно разобраться во всех нюансах. За оформление просят около 100-200 долларов. Если вы хотите, чтобы специалист предварительно посмотрел машину, встретил вас, дал консультации и сопроводил от и до, тогда подготовьте 300-400 долларов.
За доплату и вовсе сделают все практически без вашего участия.
Тут уже отталкивайтесь от того, что вам нужно и какие вопросы вы реально сможете решить самостоятельно.
Как это работает
Коротко расскажу о том, как купить и ездить на машине с местными армянскими номерами, но по территории России.
Посетив тематический сайт на русском, типа Лист АМ, либо изучив группы в ВК, выбирайте понравившийся автомобиль. Есть даже наглядные видео, в которых поэтапно описывается весь процесс покупки.
В теории все можно сделать самостоятельно. Для этого нужно сделать себе временную прописку. Причем ее можно получить через некоторые гостиницы. Далее оплачивается местный налог за весь период владения авто, либо предъявить документ о том, что никаких долгов нет. Подписывается обычный ДКП, написанный от руки, и смело отправляетесь в местное ГАИ. За постановку на учет в Армении требуется отдать примерно 3,5 тысяч рублей. Еще 2-3 тысячи за местную страховку на 3 месяца.
Когда будете пересекать российскую границу, потребуется только сделать уже местную страховку по системе ОСАГО.
Преимущества и недостатки
Подводя итоги, хочу сказать про достоинства такой схемы и про имеющиеся подводные камни.
Главным недостатком армянской покупки станет то, что продать такой автомобиль в России или же подарить его кому-либо не получится. Для продажи придется снова ехать в Армению.
Да, вы можете переоформить машину и получить российскую регистрацию. Но тогда вас ждет полный перечень всех местных пошлин. Дополнительно придется покупать и устанавливать систему ЭРА ГЛОНАСС. О какой-либо экономии забудьте.
Как альтернатива, можно продать по доверенности. Но делать это категорически не рекомендуется. Слишком опасно для обеих сторон сделки.
К преимуществам относится низкая рыночная стоимость, что позволяет сэкономить на покупке транспортного средства. Плюс транспортные налоги также окажутся ниже. Причем чем старше машина, тем меньше этот налог. Особенно ощутимая разница в случае с автомобилями достаточно высокой мощности. К примеру, за автомобиль возрастом 10 лет с двигателем мощностью 250 лошадиных сил в России придется отдать около 40 тысяч рублей. В Армении это всего 16-18 тысяч рублей.
И еще один момент. Нарушив правила, система видеофиксации не регистрирует правонарушения, совершенные на машинах с армянскими номерами. Пока базы для этого не существует.
Участвовать в таких схемах или нет, выбор лично каждого. А что вы думаете на этот счет?
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы и рассказывайте своим друзьям про наш проект!
