Всем привет! Сегодня у нас на обсуждении такая достаточно интересная тема как автосервис самообслуживания. И тут у некоторых сразу возник ступор. Человеку действительно сложно понять, как это может быть СТО, но с приставкой самообслуживания.
Все мы привыкли, что при посещении автосервиса мы сначала общаемся с мастерами, обсуждаем возникшие проблемы, рассказываем об имеющихся признаках неисправностей, после чего оставляем автомобиль специалистам, а сами ждем или же отправляемся по своим делам.
Но все большую популярность приобретают автосервисы самообслуживания. Некоторые еще не успели привыкнуть к автомойкам самообслуживания, а здесь уже целые сервисные центры.
Что ж, давайте узнаем, о чем идет речь, какие сильные и слабые стороны у таких сервисов, и есть ли в них реальная польза.
Что это такое
В настоящее время практически в каждом сравнительно большом городе, а порой и в небольших населенных пунктах, можно встретить СТО с системой самообслуживания. Обычно они носят такие названия как Сами с руками, Сделай Сам, Fix It и пр.
Чтобы не быть громогласным, приведу несколько примеров, где такие автосервисы уже работают:
- Москва;
- Спб;
- Ростов;
- Тверь;
- Люберцы;
- Волгоград;
- Самара;
- Колпино;
- Коломна;
- Краснодар;
- есть СТО в Нижнем Новгороде;
- в Архангельске и пр.
Список можно продолжить, но думаю уже этого для наглядности более чем достаточно.
Представьте, что возникла необходимость самостоятельно отремонтировать авто, поменять какие-то расходники, покрасить кузов и пр. Гаража у вас собственного нет, либо же сейчас зима, и он весь промерз. Находиться там дольше часа, да еще и работать, крайне некомфортно. И даже опасно для здоровья.
Вот была бы возможность поехать в полностью оборудованный автосервис, получить доступ к разному инструментарию, и в комфортных, теплых условиях, на большом пространстве заняться машиной. Так постойте. Такая возможность существует.
Если говорить коротко, то автосервисом самообслуживания является комплекс СТО, куда может приехать любой автовладелец и, используя имеющиеся инструменты, оборудование, подъемники, выполнить своими руками ремонт собственного авто. Многие из них работают круглосуточно, то есть 24 часа в сутки человек имеет возможность заняться восстановлением или простой профилактикой автомобиля, не привлекая при этом специалистам, цена услуг которых достаточно высокая. В результате СТО в вашем временном распоряжении. Туда можно приехать буквально на час, либо же арендовать на весь день, если предстоит выполнить большой объем работ.
Как это работает
Хочу заметить, что впервые идея гаража самообслуживания появилась в Лондоне. Именно там открыли первый автосервис такого типа. Произошло это совсем недавно, в 2008 году.
Удивительно, но услуга начала очень активно становиться популярной и востребованной. Появились первые отзывы, люди начали узнавать о новой возможности. Поскольку Лондон также славится проблемой с отсутствием личных гаражей у автовладельцев, аренда с оборудованием и инструментами стала прекрасным выходом из ситуации для тех, кто предпочитает ремонтировать авто самостоятельно. Автосервисы обычно бесплатно предлагают инструменты, подъемники и разное оборудование. Платят автовладельцы за время нахождения, а также оплачивают дополнительные услуги.
Есть и такие гаражи, где можно приобрести расходники, заказать запчасти, купить хорошие масла от проверенных поставщиков. На все дается гарантия. При этом цены вполне адекватные и точно не превышают рыночные.
Не берусь говорить обо всех подобных автосервисах, но многие из них, если опираться на отзывы, действительно работают по адекватной ценовой политике. Переплачивать здесь не приходится.
Весь процесс работы автосервиса с системой самообслуживания можно описать примерно следующим образом:
- Автовладелец ищет ближайший автосервис, который ему подходит и куда он может обратиться для проведения ремонтных работ;
- Можно сразу поехать туда на машине и заняться делом, либо сначала уточнить некоторые детали;
- Оплачивается стоимость нахождения;
- Отдельно клиент платит за имеющиеся дополнительные услуги;
- Сотрудники консультируют, объясняют принцип работы с тем или иным инструментом и оборудованием;
- Клиенту выделяется зона для работы, если там находится одновременно несколько автовладельцев;
- Автомобилист занимается ремонтом в комфортных условиях и с доступом ко всему оборудованию, инструментам и подъемникам;
- Если есть необходимость, авто оставляют на стоянке до следующего дня.
Некоторые автосервисы берут оплату вперед, на других СТО время и дополнительные услуги оплачиваются по завершению ремонта, поскольку не всегда точно знаешь, что можешь справиться за час или за 10 часов. Второй вариант выглядит более выгодно и рационально. Ты не будешь спешить, но при этом и переплачивать за время не придется.
Преимущества и недостатки
Напоследок предлагаю коротко пройтись по главным сильным и слабым сторонам автосервисов с системой самообслуживания.
Начнем с преимуществ. К ним можно отнести следующие моменты:
- Это отличный бизнес план. Такую идею можно реализовать с целью собственного заработка. Существует рабочая и интересная франшиза. Либо же СТО открывают собственными силами, но это требует больших вложений на начальном этапе;
- Решается проблема отсутствующего гаража;
- Предлагаются отличные условия для ремонта, предпродажной подготовки, замены расходников и прочих мероприятий;
- Адекватная ценовая политика. Это однозначно дешевле, чем платить мастерам за их услуги;
- Бесплатные услуги. Их перечень зависит от конкретного СТО, но они есть. Кто-то дает бесплатно кофе, чай, разные сувениры, предлагают скидки и акции;
- Круглосуточность. Большинство СТО работают целые сутки, что открывает возможности в любое удобное для клиента время заняться машиной.
Это действительно выгодно и удобно. Не могу сказать, что здесь все идеально. Имеются и некоторые недостатки.
На мой субъективный взгляд, слабыми сторонами автосервисов самообслуживания применительно к нашей стране являются:
- Недостаточное количество. Таких СТО не так много, плюс не все они подходят для различных ремонтно-восстановительных или покрасочных работ;
- Вы все равно платите. Платить нужно за время и некоторые дополнительные услуги;
- Страх использования оборудования. Некоторые банально боятся взять в руки дорогостоящий аппарат или инструмент, поскольку опасаются его сломать. А ведь за него потом еще придется наверняка платить. У нас так точно;
- Попытки заработать на всем. Есть такие сервисы, которые пытаются максимально наживиться, требуя оплачивать буквально все. Подобная политика бизнеса быстро ведет к провалу и закрытию СТО;
- Организационные проблемы. Система пока не работает так идеально, как хотелось бы. На это требуется время, чтобы согласовать все графики, обеспечить своевременные консультации клиентам, объяснить им принцип работы того или иного оборудования. Ведь вряд ли вам разрешат использовать подъемник без предварительного обучения.
Автосервисы, где есть услуга самообслуживания, имеют огромные перспективы. Если люди будут грамотно подходить к своему бизнес проекту, вкладывать душу, деньги и старания, при этом грамотно работая с людьми, дефицита клиентов точно не будет.
А что вы думаете насчет таких СТО? Есть ли у них перспективы, или для нас подобные автосервисы не подходят?
Спасибо за внимание! Оставляйте свои отзывы, задавайте вопросы и не забывайте подписываться!
