Лодочные прицепы отличаются от остальных отсутствием кузова. Вместо него на прицепе установлены ложементы и вспомогательные ролики на которых располагается лодка. Ложементы регулируются по высоте, ширине в зависимости от размеров лодки.
У прицепов для лодок различных производителей есть некоторые отличия, есть свои плюсы и минусы. Самыми функциональными являются Курганские прицепы для лодок. Они имеют большое количество настроек. У них настраиваются ложементы, длина дышла, высота дорожного просвета, а также снимается задняя панель осветительных приборов, что важно при съезде в водоем. Самым главным плюсом этих прицепов является самосвальная система, которая позволяет проводить минимальный съезд прицепа в водоем при спуске или поднятия лодки. Рессоры устанавливаются с подрессорниками, что делает ход подвески более мягким. Система распределения груза выстроена таким образом, что делает минимальное давление на фаркоп. С мая 2014 года все курганские Водники имеют полностью оцинкованное покрытие.
Прицепы, которые мы предлагаем, подойдут для перевозки различных лодок, гидроциклов, ПВХ и больших лодок. Теперь Вам не нужно «изобретать велосипед», не нужно думать как сделать лодочный прицеп своими руками. Цена на лодочные прицепы отличается в основном из-за размеров прицепа.
Мы предлагаем Вам выбрать лодочный прицеп, который подойдет именно вашим требованиям, учитывая размеры лодки.
