Особенности работы водителя-экспедитора категории Е

Что нужно для работы водителем категории Е

Автомобильные грузоперевозки востребованы практически во всех областях деятельности. Они обеспечивают быструю доставку товаров от поставщиков заказчику в любое место, где есть дорога. Объемы грузов, перевозимые за один раз, напрямую зависят от вместимости транспорта. Поэтому в дальних коммерческих перевозках особое место занимают большие грузовики с прицепом. Водителей такого транспорта называют дальнобойщиками, поскольку работать им приходится на протяженных маршрутах, включая международные.

Профессия водителя фуры популярна и престижна, так как позволяет путешествовать, получая при этом высокую зарплату. Однако сразу начать работать по этой специальности не получится даже с опытом вождения — необходима соответствующая подготовка. Дело в том, что грузовик с прицепом имеет свои особенности в управлении, которые нужно освоить. Особенно сложно обращаться с таким транспортом на скользких и заснеженных трассах. Для допущения к работе на фурах водитель должен иметь права категории Е. Также понадобится опыт вождения фуры в течение года.

Категория Е в настоящее время рассматривается как дополнение к другим:

  • ВЕ — допускает вождение легковых автомобилей, соединенных прицепом, если его масса не превышает 0,75 тонны. Такие права актуальны для дачников, рыбаков и мелких индивидуальных предпринимателей.
  • СЕ — нужна для управления грузовиками тяжелее 3,5 тонны, соединенных с прицепом тяжелее 0,75 тонны. Эта категория рассматривается как основная для дальнобойщиков.
  • DЕ — требуется для водителей крупных автобусов, соединенных с прицепом массой свыше 0,75 тонны.

Чтобы получить права этих категорий, нужно отучиться в автошколе. Для категории DE соискатель должен быть в возрасте от 18 лет до 21 года. При поступлении на курсы понадобятся гражданский паспорт, справка о медосмотре, водительское удостоверение и документ, свидетельствующий о наличии стажа вождения. Обучение включает в себя два этапа: теоретический и практический. На первом этапе изучаются сцепные конструкции, специфика их ремонта и технического обслуживания. На втором отрабатываются навыки вождения фуры. По окончании курсов следует экзамен в Госавтоинспекции. Обычно обучение занимает три месяца.

Чтобы устроиться на работу по специальности «водитель-экспедитор категории Е» без опыта работы, можно обратиться в крупную транспортную компанию. Как правило, такие предприятия предлагают период стажировки, в течение которого водитель осваивает вождение грузовых авто с прицепом в реальных условиях. По истечении данного срока начинается полноценная работа дальнобойщиком. Также поискать вакансии можно на электронных досках объявлений, в профильных сообществах в соцсетях или на специализированных логистических платформах.

PRICEP-VLG.RU
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.