Покупатель видит в названии «КМУ 5 тонн» и рассчитывает, что кран поднимет пять тонн в любой точке работы. На деле это цифра для одного положения стрелы — минимального вылета, почти вплотную к кабине. Стоит отвести стрелу дальше, и грузоподъёмность падает в разы. Разбираемся, как читать паспортную характеристику и не остаться с манипулятором, который не дотягивается до нужной точки на площадке.
Что скрывается за цифрой в названии
В паспорте манипулятора указывается не одно число, а грузовой момент — произведение массы груза на вылет стрелы, выраженное в тонно-метрах. Именно из него считают, сколько кран поднимет на конкретном расстоянии. «5 тонн» в маркировке — это масса на минимальном вылете, обычно 2–2,5 метра. Дальше действует простое правило: чем больше вылет, тем меньше допустимая нагрузка на крюке.
Сколько поднимает кран на разных вылетах
Ориентировочная картина для установки грузоподъёмностью 5 тонн:
- вылет 2 м — около 5 т;
- вылет 4 м — около 2,5 т;
- вылет 6 м — около 1,6 т;
- вылет 8 м — около 1,2 т;
- вылет 10 м — около 1 т.
Точные цифры отличаются у разных моделей, но сама пропорция сохраняется у всех манипуляторов этого класса.
Три задачи, для которых важен не паспорт, а вылет
Поддоны кирпича или блоков весом 1–1,5 тонны манипулятор поднимет даже на вылете 6–8 метров — здесь запас грузового момента есть. Такую машину на площадке обычно называют воровайкой, и требования к ней формулируют одинаково: «поднять поддон вон туда». Ёмкость на 3–5 кубов, если она стоит дальше 4 метров от борта, часть 5-тонных установок уже не возьмёт: масса воды или раствора быстро съедает грузовой момент. Бытовка весом 2,5–3 тонны требует ещё более осторожного расчёта — её обычно ставят не вплотную, а с отступом, и здесь решает именно вылет, а не номинальная грузоподъёмность. Когда груз тяжёлый, а подъехать вплотную нельзя, речь уже не о базовой КМУ 5 тонн с коротким вылетом — есть смысл смотреть на автомобиль с КМУ 5 тонн на шасси КАМАЗ в исполнениях с удлинённой стрелой: у таких моделей выше грузовой момент, и в паспорте сразу приведена полная характеристика по вылетам, а не одна цифра в названии.
Что спрашивать у продавца до покупки
Просить не название модели, а таблицу или диаграмму грузоподъёмности по вылетам — она есть в паспорте на любую КМУ. Уточнять реальный вылет на объекте: расстояние от места стоянки машины до точки, куда нужно опустить груз. Сравнивать несколько манипуляторов не по одной цифре в названии, а по грузоподъёмности именно на этом вылете.
Вывод
Название «5 тонн» — ориентир, а не гарантия. Решение принимают по грузовому моменту и реальному вылету на конкретном объекте, и только после этого — по цене и марке шасси.