Здравствуйте, дорогие друзья! Во многих ситуациях наличие на машине или на дороге световозвращательных элементов спасало жизнь, и уберегло здоровье миллионов людей. Потому световозвращатели дорожные являются важным элементом безопасности.
Сегодня поговорим о том, что это такое, зачем они нужны на дорогах, на авто и просто у пешеходов. Основная тема будет затрагивать именно дорожные элементы со световозвращающим эффектом, поскольку они активнее всего регламентируются законом и к ним предъявляются повышенные требования.
Ключевые требования прописаны в ГОСТ Р 50971-2011. Из материала вы узнаете, какими бывают направляющие и информирующие флуоресцентные устройства, для каких целей устанавливаются изделия типа RPM-290-W и какое отношение к световозвращателям имеют обычные пешеходы.
Что они делают на автомобилях и о чем должны знать пешеходы
Начнем с того, что световозвращатель или просто катафот является неотъемлемым компонентом легковых и грузовых автомобилей, мототехники и даже обычных велосипедов.
По правилам и ГОСТам на подобные транспортные средства, в том числе и на авто, устанавливаются элементы со световозвращающим эффектом. Необходимо это для того, чтобы четко обозначить габариты транспортного средства в условиях плохой видимости или в ночное время суток, а также своевременно проинформировать водителя позади и приближении к другому транспортному средству. Поскольку иногда могут не работать стоп-сигналы и габаритные фонари, обычные катафоты, не требующие подключения к электросети машины, помогают избежать аварий и столкновений.
С этим, думаю, все предельно понятно. Каждый производитель авто с завода обязательно устанавливает на машину элементы со световозвращающим эффектом. Они могут быть реализованы по-разному, но суть остается одна.
Теперь переходим к пешеходам, раз уж разобрались с катафотами на автомобиле.
Далеко не все знают, и это плохо, что соответствующим Постановлением правительства были внесены изменения в закон о Правилах дорожного движения. Они начали действовать с лета 2015 года.
О чем же говорят эти нововведения? Тут все довольно понятно, просто и логично.
Если пешеход переходит дорогу, движется вдоль обочины или по краю проезжей части, когда на улице темно или плохая видимость, ему рекомендуется использовать предметы, имеющие световозвращатели. Тут важный акцент следует сделать на том, что так поступать рекомендуется. Но если это происходит вне населенного пункта, то слово рекомендуется меняется на «обязан». Зачем это делать? Догадаться не сложно. За счет световозвращателя или светоотражателя фары на автомобиле отразят свет на одежде и вернут его обратно водителю, даже если на нем антибликовые очки.
Так автомобилист сможет вовремя заметить человек на обочине, избежав наезда и столкновения с ним.
Потому всем тем, кто передвигается около дороги в подобных условиях, настоятельно рекомендую приобрести такую одежду или элементы для того, чтобы пришить их к одежде. Цены напрямую зависят от особенностей изделия. При желании можно взять просто световозвращающий жилет, который условно входит в набор автомобилиста.
Дорожные световозвращатели
Теперь поговорим про виды, общие технические требования и правила применения световозвращателей на дорогах, а также затронем тему их разновидностей.
На автомобильных дорогах с повышенным уровнем опасности, чтобы разделить полосы и проинформировать водителей, устанавливаются ограждения, столбики и пр. Но они могут быть практически незаметными ночью и в плохую погоду. Это вынуждает принимать дополнительные меры, способствующие отражению света фар от дорожных знаков и ограждений. Статистика наглядно доказывает, что применение световозвращателей позволило существенно снизить аварийность и уменьшить количество несчастных случаев на дорогах, вызванных именно поздней реакцией на дорожную ситуацию.
Каждый производитель обязуется придерживаться установленных стандартов при изготовлении катафот. Какой именно ГОСТ за это все отвечает, вы уже знаете.
Теперь стоит рассказать о том, какими они бывают, где и для каких целей применяются, и что еще нужно знать автомобилистам.
Дорожные световозвращатели делят на несколько разновидностей.
К таковым можно отнести следующие разновидности, классифицируемые по ГОСТу:
- КД1;
- КД2;
- КД3;
- КД4;
- КД5;
- КД6;
- КД с приставкой 1;
- КД с приставкой 2;
- элемент с буквой Б;
- с буквой К;
- с буквой Ж.
Не переживайте, теперь про все направляющие устройства расскажу детальнее, дабы вы поняли, о чем идет речь и как расшифровать то или иное обозначение.
Коротко о главном
Действующий ГОСТ четко регламентирует какие технические нюансы как высота, ширина, размер, прочность и прочие характеристики дорожных световозвращателей.
Существует целый ряд технических требований. Их предъявляют к:
- конструкции;
- монтажу;
- фотометрическим характеристикам;
- размерам;
- колориметрическим показателям;
- прочности;
- стойкости к воздействию жидкостей;
- устойчивости к климатическим факторам;
- комплектности;
- маркировке;
- упаковке и пр.
В этом случае вдаваться в подробности точно не стоит. Просто не имеет никакого смысла.
А вот с классификацией катафот, используемых на дорогах, лучше разобраться.
- КД1 используются при установке на сигнальные столбики, опоры дорожных знаков и тумбы. Самый простой, но эффективный вид световозвращателя;
- КД2. Аналог КД1 с несколько иными требованиями по размеру и форме;
- КД3 применяют на пешеходных переходах, заменяя дорожную разметку. Наносятся на участках со сложной дорожной развязкой. Отличаются более высоким уровнем яркости;
- КД4. Их используют на барьерных ограждениях. Делаются из металла;
- КД5. Практически аналог КД4, но с несколько иной формой и с другим способом фиксации;
- КД6. Представлены в виде сигнальных флажков. Устанавливают на барьерные ограждения. КД6 могут дополняться другими видами катафот.
КД, как вы понимаете, это катафот дорожный.
Но если изучить каталоги производителей, вы не увидите там просто продукцию с обозначениями типа КД5. Обычно они представлены в виде КД5-К1, КД4-Ж2, КД5-БК2, КД6-Б1 и пр.
Буквы Б, К и Ж означают, что цвет световозвращающих элементов соответственно белый (Б), красный (К) или же желтый (Ж). После Б, К и Ж стоит цифра. Бывает только 1 или 2. 1 подразумевает, что катафот односторонний, а 2 указывает на двустороннюю конструкцию.
Думаю, с этим мы разобрались. Ничего особо сложного нет. Тут главное, чтобы катафоты применялись там, где они действительно нужны. Световозвращатели выступают очень полезным элементом, непосредственно влияющим на безопасность дорожного движения. Так что советую каждому водителю купить жилет со световозвращающими элементами, а жителям придорожных домов обзавестись одеждой с соответствующими нашивками.
Спасибо всем, кто нас читает, оставляет комментарии и задает вопросы.
Подписывайтесь, рассказывайте о нашем проекте своим друзьям, и не забывайте к нам возвращаться!
