Как снять тонировку со стекла автомобиля самому в домашних условиях

Всем доброго времени суток! Неправильно подобранная и выполненная тонировка может повлечь за собой наложение солидного денежного штрафа на автомобилиста. Потому вопросом о том, как снять тонировку со стекла, задаются все чаще.

Тонирование справедливо называют одной из причин увеличения аварийных ситуаций. По закону затемнение передних и боковых стекол запрещено, поскольку это негативно влияет на видимость для водителя. В КоАП четко прописаны штрафа за нарушение таких требований.

Детально про все особенности и законность тонировки рассказывать здесь не стану. Об этом мы уже говорили в этом материале, так что переходите по ссылке. Сегодня же сосредоточимся на ее снятии.

В автосервисе или своими руками

Справедливо будет вспомнить о том, как мы рассказывали про самостоятельную тонировку машины, но не затрагивали вопрос ее удаления.

Существует 2 основные технологии удаления покрытия в домашних условиях, то есть самостоятельно. На практике можно самому достаточно быстро снять старую пленку с боковых окон, с заднего стекла или иных поверхностей, включая затонированные передние фары и заднюю оптику на машине.

Есть и 2 метода.

Фаркопы Westfalia — сделано в Германии: каталог продукции, отзывы, где купить

• Профессиональное удаление. Здесь все просто. Вы отвозите машину в сервис, и мастера в кратчайшие сроки бесследно удаляют покрытие. Услуга дорогая, а затрачиваемое время никак не соответствует этой цене;
• Самостоятельная работа. Порой, посмотрев буквально 1-2 видео и почитав инструкцию, можно с легкостью разобраться в нюансах самостоятельного удаления пленочных покрытий. При этом в домашних условиях это сделать не так сложно.

Если вас волнует вопрос экономии, тогда выбирайте второй вариант.

Если же не хотите возиться с пленками, просто обратитесь к мастерам соответствующего профиля.

Технологии удаления

Основная сложность заключается в том, чтобы избавиться от покрытия, не оставляя на стеклах разводы, следы старого клея и остатки оборванной пленки.

Главным условием успешного демонтажа является аккуратность и четкое соблюдение инструкций.

Следы обычно остаются у тех, кто спешит и не придерживается основных правил.

Выделяют 2 технологии снятия.

• Без нагрева. В этом случае нагревать саму пленку при ее удалении не приходится. Метод упрощается тем, что здесь не требуется использовать и искать устройство для нагрева. В основном речь идет о строительном фене. Хотя есть и те, кто пользуется обычным бытовым;
• С нагревом. Как вы понимаете, в ситуации со второй технологией требуется нагреть пленку. Считается, что этот метод эффективнее. Но он потенциально опаснее из-за температурного воздействия на авто.

Каждая технология имеет свои особенности. Потому предлагаю рассмотреть их отдельно.

Так вы сможете решить, какой метод лучше использовать в вашем случае.

Технология без нагревания

Если вы впервые занимаетесь подобным, то настоятельно рекомендую начать с освоения именно технологии без нагрева.

С ее помощью довольно эффективно и быстро снимается старая пленка. Для работы нужен набор, состоящий из:

Галогеновые лампы для авто: какие выбрать, как правильно заменить

• острого ножа;
• моющего средства для посуды;
• жидкого мыла;
• пульверизатора;
• ацетона;
• растворителя;
• средства для мытья окон;
• чистых тряпок;
• пластикового скребка;
• чистой тары.

Тут уже выбирайте сами, использовать средство для посуды или жидкое мыло. Главное, чтобы получился хороший мыльный раствор.

Также на выбор можно брать ацетон, какой-нибудь растворитель или средство, предназначенное для мытья стекла машин. Это единственная химия, которая потребуется.

Не используйте для автомобиля средства по уходу за стеклами, предназначенные для бытовых нужд. Для авто идут специальные составы.

Когда все готово, можно удалять свою старую пленку китайку.

Сделать это можно по такой инструкции:

• подготовьте мыльный раствор;
• залейте его в пульверизатор;
• с помощью острого ножа предельно аккуратно подденьте край пленки;
• постепенно и медленно начинайте ее тянуть на себя;
• отклеив около 5 см, обильно смочите стекло мыльным раствором;
• далее с интервалом 5-10 см смачивайте стекло жидкостью;
• полностью снимите пленку;
• скребком удалите остатки;
• обработайте поверхность средством для мытья окон автомобиля;
• чистыми тряпками завершите работу.

Все, работа выполнена. Старайтесь все делать аккуратно и не спешить.

Следите за тем, чтобы растворитель не проникал под обшивку, поскольку это может спровоцировать коррозионные процессы и замыкание в проводке.

От растворителей лучше дополнительно защитить и все уплотнители из резины на дверях авто.

Технология удаления с нагревом

Почему руль не возвращается в исходное положение: устраняем причины

Демонтаж без фена занимает больше времени. Потому ряд автомобилистов предпочитают выбирать второй вариант с подогревом удаляемого материала.

Набор того, чем оттереть остатки, остается прежним. Но дополнительно вам потребуется:

• теплый гараж;
• фен бытового или строительного типа;
• помощник.

Использовать фен в холодном гараже зимой настоятельно не рекомендуется. Из-за резкого перепада температур стекло может треснуть.

Потому здесь следует придерживаться несколько иных правил. Суть заключается в том, чтобы клей сначала размягчился.

Последовательность операций такая:

• загоните автомобиль в гараж;
• включите отопление и дождитесь, пока в гараже станет тепло (если это зима);
• включите фен;
• постепенно начинайте нагревать покрытия, начиная от края;
• помощник должен подцепить край острым ножом и начать тянуть на себя;
• продолжая воздействие феном, нужно стараться поддерживать температуру в районе снятия пленки на уровне 40 градусов;
• один человек греет, второй тянет на себя;
• и так до завершения процесса.

Если нагреть пленку более чем до 40 градусов Цельсия, он начнет плавиться, и удалить ее с поверхности будет намного сложнее.

В процессе нагрева следите за тем, чтобы горячий воздух не попадал на пластик и резиновые элементы, способные пострадать от высокой температуры.

В завершении воспользуйтесь скребком и подобранным растворителем, чтобы избавиться от остатков.

Стекло с обогревом

Как правильно выполнять разворот на выезде со двора

На многих автомобилях предусмотрено использование стекол с обогревом.

В случае с удалением пленки с них есть несколько дополнительных рекомендаций. Иначе можно повредить систему подогрева.

Здесь рекомендуется:

• использовать только метод с применением фена;
• никогда не дергать резко пленку;
• снимать покрытие по сантиметру;
• не трите растворителями сильно участки, по которым проходят нити нагрева.

Правила не сложные, но соблюдать их нужно в обязательном порядке.

Далеко не всегда пленку приходится снимать из-за требований ГИБДД и рисков получить штраф. Касательно возможных нововведений читайте по этой ссылке, узнаете много нового для себя.

Порой пленка просто изнашивается, теряет свою начальную привлекательность, частично слезает и разрушается. Потому ее требуется обновить. Либо же заменить на съемную с жестким основанием, для демонтажа которой достаточно буквально несколько десятков секунд.

Как вы относитесь к тонировке? Считаете ли ее необходимостью, либо это просто визуальный эффект, влияющий только на внешность машины?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте своим друзьям о нашем проекте!