Советы по выбору амортизаторов для багажника

Одним из основных элементов багажника является амортизатор. Специальный модуль создает упор, благодаря чему пятая дверь закрывается плавно и не бьется об корпус кузова. Поломка амортизаторов на багажник может не только повредить кузов автомобиля, но и травмировать самого пользователя.

Амортизатор крышки багажника: коротко об устройстве, поломках и замене

Работа амортизаторов способствует не только комфорту использования багажного отделения, но и увеличивает срок работы механизмов, исключает вероятность деформации компонентов кузова, сохраняет целостность прокладок.

Амортизатор багажника выполняет целый ряд важных функций:

• обеспечивают автоматический подъем багажника;
• способствуют более плавному движению;
• препятствуют самопроизвольному опусканию, тем самым исключая травмы.

Какие бываю типы

Амортизаторы, как и большая часть других компонентов авто, могут разделяться на подвиды. У каждого механизма есть свои преимущества и недостатки, которые могут быть незначительными, а иногда и неприятными.

На данный момент существует 3 типа упоров багажного отделения:

• Газовый амортизатор — надежный и относительно стойкий при изменении температуры окружающей среды, о чем речь пойдет дальше.
• Газомасляный — не очень устойчивый к холоду, но имеет более низкую стоимость, по сравнению с первым.
• Масляной — имеет низкую стоимость, при этом неплохо себя зарекомендовал в эксплуатации.

Стоит обратить внимание на два существенных недостатка варианта, работающего на масле: эти модели восприимчивы к перепадам температур и считаются небезопасным. Нередки ситуации, когда стойки багажника при высокой температуре отказывали, а багажная крышка резко опускалась.

Как часто случаются поломки

Поломки амортизаторов багажного отсека — это распространенная проблема, с которой сталкивается каждый третий автовладелец.

Чаще всего сбои в работе касаются машин универсалов, которые используются для перевозки малогабаритных грузов. Очевидно, что на бюджетных автомобилях амортизаторы обладают еще меньшими эксплуатационными характеристиками и нуждаются в регулярной замене.

Причины замены старых амортизаторов

Определить, что механизм работает неисправно, нетрудно. Первым признаком поломки является плохая фиксация во время подъема крышки, что создает неприятную ситуацию для пользователя.

Если не своевременно произвести ремонт или замену, можно получить увечья в виде удара по спине после внезапного обрыва корпуса задней двери. Причинами преждевременного выхода из строя упоров задней двери могут быть:

• несоблюдение условий эксплуатации;
• резкие перепады температур и проникновение влаги внутрь механизма;
• интенсивное использование.

При должной работе амортизатора, при подъеме багажного отсека, корпус должен двигаться вверх самостоятельно, до фиксированного положения. Больше предусмотренного предела крышка подниматься не должна, даже если ее немного толкнуть принудительно.

Также из-за поломки дверца может подниматься не полностью, или временами застревать.

Как восстановить механизм своими руками

Проводить ремонт стойки крышки багажника самостоятельно не рекомендуется ни одним производителем. Подобного рода предупреждение дополнительно обозначено на корпусе самого амортизатора.

В ситуации, если нет возможности купить новые стойки, необходимо обратиться к автомеханику, имеющему практический опыт и знания по ремонту устройства.

Какой тип стоек выбрать и на что обратить внимание при покупке

Высота шара фаркопа от земли: какая должна быть правильная

При выборе нового амортизатора опытные водители рекомендуют сразу обратить внимание на действующее вещество внутри устройства. Каждый тип этих устройств (газовые, масляные, газо-масляные) имеет свои особенности, а именно:

• Газовые. Эти модели отличаются самым высоким качеством и эксплуатационными характеристиками. Устройство может исправно работать весь период эксплуатации автомобиля не давая при этом сбоев, серьезных поводов для их замены или проведения ремонта. При должном уровне эксплуатации амортизатор может прослужить до 10 лет. Более того, газ меньше всего зависит от температурных перепадов. Это значит, что на работу устройства не влияет ни холодная зима, ни жаркое лето. Именно поэтому такие амортизаторы имеют самые высокие ценники.
• Масляные амортизаторы — самые бюджетные, однако дают сбои в работе при сильных морозах. Минусом такого устройства является высокая зависимость от пониженной температуры воздуха. Например, в сильный мороз крышку багажника открыть достаточно трудно, а при температуре +25 и выше есть вероятность получить по голове сильным ударом. Связано это с тем, что уровень жидкости внутри устройства значительно падает, а крышка багажника не может долго удерживаться в одном положении.
• Газо-масляные — имеют промежуточные характеристики и являются самыми оптимальными по стоимости и качеству. В эти модели включены все достоинства и недостатки вышеперечисленных амортизаторов. Они отлично подойдут как для бюджетного, так и для дорогого автомобиля.

Лучший и простой способ выбрать наиболее подходящую и качественную модель— обратиться к электронному каталогу. В нем детально описаны все характеристики продающихся элементов.

Как правильно проверить стойки на авто и вне

Фаркоп на Шкоду Кодиак: какие есть варианты, нюансы установки

Невозможно точно узнать, нуждается ли механизм в замене даже до того, как возникнут проблемы. В отличие от амортизаторов подвески, проверить упоры багажного отсека при помощи специальных устройств или покачивания не представляется возможным.

Визуальный осмотр также зачастую не дает никаких результатов, если в транспортном средстве используется газовый механизм. Однако есть один, так называемый народный способ диагностики амортизаторов, чтобы выявить серьезную неисправность и заменить устройство на новое: корректная диагностика возможна только при низких температурах — в холодное время года.

Если багажник оснащен газовым амортизатором, нестабильность в его функционировании всегда свидетельствует о потребности замены. Устройство с газовым наполнением от переменчивой погоды не зависят.

Рекомендации по установке упоров багажника

Если действовать согласно инструкции производителя процесс замены будет не сложным. Производить замену амортизаторов задней двери необходимо парами, а не только один из двух.

После того как крышка багажника поднята кверху, ее необходимо подпереть двумя крепкими деревянными рейками. Далее можно приступать к замене подвески. Процесс достаточно простой и займет 10-15 минут.

1. При помощи С-образного зажима необходимо затянуть шарниры, при этом ключ должен проходить через низ сухаря, а затем под шарнир. Только так крепление будет считаться наиболее прочным.
2. Затем необходимо осторожно поднять зажим от сухаря и стянуть второй с шара.
3. Ту же самую операцию необходимо провести со вторым концом упора.

Не менее важным является правильное извлечение старого устройства. Снять ненужный упор можно, вставив отвертку между шаровым соединением и металлом, затем подтянуть ее словно рычаг.

Рекомендации: как увеличить срок эксплуатации

При выборе амортизаторов для багажника, необходимо принять во внимание степень интенсивности их использования в будущем. Например, при очень регулярном использовании багажника наилучшим вариантом будет покупка газового амортизатора. Несмотря на то, что эти модели считаются самыми дорогими, они окупят себя долгим сроком работы и надежностью.

Главное правило при использовании упоров задней двери багажника гласит: в холодную пору года категорически не рекомендуется поднимать багажник резким рывком. Это чревато сокращение срока эксплуатации, предписанного производителем.

Выбирая амортизатор крышки багажника, лучше отдать предпочтение той модели, которая обладает большей выталкивающей силой.

При выборе стойки для багажника необходимо учесть несколько факторов. Владелец автомобиля должен для себя решить, как часто он будет использовать заднюю дверь или грузовое отделение.

Как упоминалось выше, на работу механизма существенно влияет климатический характер региона. Поэтому, выбирая механизм для своего автомобиля, следует сразу обратить внимание на рекомендации производителя, относительно устойчивости к повышенной, или пониженной температуре. И, наконец, нельзя игнорировать массу крышки грузового отделения. Чем тяжелее корпус, тем большей выталкивающей силой должен обладать механизм.