Всем привет! Сегодня возникла мысль поговорить с вами на такую тему как GSM сигнализация для автомобиля. Это довольно интересный вариант охранной системы с обратной связью, которая обладает своими объективными сильными сторонами, но также характеризуется некоторыми недостатками.
При выборе сигнализации, которую просто необходимо в наше время купить и поставить на машину, покупатели ориентируются на всевозможные критерии. Некоторые просто смотрят на бренд, другие слепо доверяют консультантам магазинов. Есть и такие, кто тщательно вдается во все подробности вопроса, изучает всевозможные нюансы и подводные камни.
Развитие технологий позволяет на благо автомобилистов использовать связь GSM и GPS не только в смартфонах, но с недавних пор и на самих машинах.
На GSM основаны сравнительно недорогие, но достаточно надежные системы охраны для транспортных средств. Это практически та же сим-карта, которая использует возможности сотовой связи для соединения авто с брелком или другим управляющим устройством.
Принцип работы
Для начала нужно разобраться в том, что такое эта GSM сигнализация и как работает подобная система применительно к транспортным средствам.
Охранные системы на базе GSM технологии давно применяются при создании защитных комплексов для домов, офисов и целых зданий. Основная особенность заключается в том, что между автомобилем и непосредственно самим устройством управления в виде брелка поддерживается постоянная и непосредственная, то есть прямая, связь. Дополнительно есть возможность подключения устройства к диспетчерским службам. В итоге и они будут получать тревожные сигналы, и при возникновении опасности вызывать на место происшествия полицию, скорую, пожарную службу и пр.
Некоторыми даже рассматривается самая бюджетная версия GSM сигнализации, которая создана на Ардуино. Но применительно к машине, которую нужно надежно охранять, это не лучший вариант.
Основной для работы системы выступает GSM модуль, обеспечивающий связь для приема и передачи информации, начиная от простейших СМС, заканчивая подключением к сети с помощью технологий 3G и 4G.
Происходит постоянное взаимодействие контроллера охранной системы с бортовым автомобильным компьютером, а также установленными на машине датчиками. Сенсоры собирают информацию и передают ее на БК. Он уже, в свою очередь, передает данные на пульт управления.
В роли последнего может выступать обычный брелок, либо же мобильный телефон, планшет или смартфон автовладельца. Все это дает возможность круглосуточно иметь возможность проверить, работает ли двигатель автомобиля, закрыты ли все двери, не происходят попытки несанкционированного доступа и прочие ситуации. Это дополнительно дает возможность организации сигнализации с автозапуском, что для некоторых регионов весьма и весьма полезно. Наличие постоянного канала связи гарантирует регулярное получение актуальной и точной информации.
Водитель, как минимум, может узнать расположение ТС, если отдал автомобиль знакомому или родственнику, либо его угнали.
Еще технология GSM позволяет организовать дистанционный пуск или отключение двигателя, а также вспомогательного оборудования вроде печки или кондиционера. Для этого в контроллер вшивается соответствующее программное обеспечение.
Конструктивные особенности
Дистанция взаимодействия практически неограниченная. Вы можете находиться в Алматы по делам, а машина спокойно будет стоять где-то в Москве. И все равно дистанционно можно дать ряд команд и получить информацию:
- проверить состояние машины;
- убедиться в закрытии всех дверей;
- включить двигатель для прогрева;
- отключить мотор;
- активировать фары;
- отключить оптику;
- запустить предпусковой подогреватель;
- включить печку;
- активировать кондиционер;
- заблокировать двери и пр.
Функционал напрямую зависит от программного обеспечения, прошивки, а также возможностей самого транспортного средства.
GSM сигналки особенно рекомендуется установить тем, чья машина оказалась в рейтинге по угоняемости. Перестраховка никогда не помешает.
Если посмотреть обзор подобных охранных систем, можно увидеть, что они примерно одинаковые.
Конструктивно подобные устройства состоят из:
- датчиков и сенсоров;
- специального контроллера;
- управляющего блока;
- приемно-передающего устройства;
- резервного аккумулятора.
Интересно и то, что некоторым удается собрать подобную систему своими руками. Читал различные отзывы, в которых говорится о довольно неплохой эффективности самодельного оборудования.
Если решили взять готовую систему, лучше не покупать дешевые варианты с Алиэкспресс, а приобрести что-то от ведущего производителя вроде компании Старлайн, выпускающей одни из лучших сигнализаций в РФ.
Преимущества и недостатки
Думаю, перечисленные выше возможности можно смело относить к объективным преимуществам системы, основанной на GSM технологии.
Что же касается минусов, то они здесь такие:
- Цена на действительно хороший охранный комплект для авто достаточно высокая;
- GSM комплексы характеризуются слабой устойчивости к скачкам напряжения;
- Наблюдается нарушение работоспособности при воздействии статического накапливаемого электричества;
- Это не средство для обеспечения абсолютной защиты от угона, а лишь способ быстро уведомить владельца;
- Существуют подавители сигналов, доступные буквально за 300 долларов. Ими злоумышленники могут легко отключить сигнализацию.
Современный автомобиль нуждается в комплексной охранной системе, где GSM технология будет лишь составным компонентом. Как самостоятельная система она защитить машину не может.
А какая сигнализация стоит на вашей машине и пользовались ли вы возможностями GSM технологий? Какие впечатления?
Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии, задавайте актуальные вопросы!
